关键词
航空风机用无位置传感器直流无刷电机设计
作者: 刘海华   张金萍   赵艳祥   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Rmxprt   无位置传感器直流无刷风机   电磁设计  
描述: 无位置传感器直流无刷电机(BLDCM)具有结构简单、安全可靠、高效等特点,成为了航空风机的最佳选择。借助Rmxprt工具完成一款航空风机用无位置传感器直流无刷电机电磁设计,计算结果表明相关设计参数能够满足技术指标要求,为详细工程设计打下基础。
高精度气体活塞压力计的改造设计与航空应用
作者: 邢威   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   气体   压力   改造   活塞  
描述: 介绍了2465气体活塞式压力计的原理,着重分析了气体活塞压力计的自动化改造的设计思路,说明了设计中的要点和不确定度评定,改进后的气体活塞技术指标得到显著提升,并最终在航空发动机试制研保过程中取得了预期应用。
基于NURBS双向蒙皮曲面快速延拓技术的航空钣金模具设计
作者: 王童丹   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   钣金模具   NURBS  
描述: 采用NURBS双向蒙皮造型的曲面快速延拓技术和参数自适应技术,设计航空钣金模具,具有较高的实用性。
“央地融合”视角下航空制造业高质量发展对策研究——以江西省为例
作者: 胡锦文   郭震霄   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   央地融合   高质量发展  
描述: 系统梳理三大航空制造央企与江西省在产业布局、战略合作、人才交流三方面的融合现状,剖析航空制造业央地融合发展过程中存在的地方协调功能受限、央地目标取向差异、本地化配套率不高、人才流动尚不充分等瓶颈制约,提出了健全融合机制、提升产业能级、促进协同创新、破除人才壁垒等推进航空制造业高质量发展的对策建议。
基于航空发动机维修服务的IETM研究与分析
作者: 邢维鸽   李晨菲   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 维修服务   航空发动机   IETM  
描述: 随着航空发动机的复杂性和可靠性不断提高,数字化设计和数字化生产技术在航空设备开发中得到了广泛应用,发展IETM飞机的跨平台、交互式维修是推进飞机维修的必然选择。首先介绍了IETM的概念,然后对
某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者: 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩曲线   排故  
描述: 某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故
作者: 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   扭矩曲线   排故  
描述: 某型航空发动机在交付试车过程中,经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发,建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知,中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度
工艺参数对FDM打印航空钣金试样件底面边角翘边的影响
作者: 殷海眯   欧佳顺   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 边角翘边   工艺参数   宽边平试样   FDM  
描述:航空钣金件为原型,通过FDM打印PLA扁平试样,采用正交实验法,探究了填充方式、打印速度、打印温度对试样底面边缘边角翘边的影响。结果表明:在试样底面成形过程中,各个工艺参数都能影响试样边缘翘边
某型航空发动机机载压力传感器误差分析及改进设计
作者: 邢威   孔庆有   吴红肖   刘业路   程昊   王舜禹   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   改进设计   压力传感器   机载   误差分析  
描述: 某型航空发动机机载压力传感器误差分析的目的是研究其测试性能,分析双余度压力传感器输出的一致性,了解在发动机试验过程中A、B通道存在测试数据差别的原因。针对整机试车过程中压力测量通道暴露的具体问题
航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计
作者: 邢威   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   气体   检定   校准   微压力  
描述: ,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
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