浅析民用飞机系统线路布局设计

作者： 王立发   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统线路布局   基本流程   EWIS  

描述： 结合EWIS研制的特点,阐述民用飞机系统线路布局设计的基本工作流程,包括输入准备、创建系统线路布局、安全性检查、线路布局的确认以及综合。

民用飞机主制造商的经验教训管理系统

作者： 杨柳   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 经验教训   民用飞机   管理系统  

描述： 说明。以期通过建立该系统,帮助民用飞机主制造商在型号设计的过程中了解过去发生的事故,从而有针对性地优化和改进现有型号设计。

某型飞机防滑刹车控制盒故障研究

作者： 侯占国   乔振磊   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障研究   防滑刹车控制盒   电容爆裂  

描述： 针对某型飞机外场发生的一起防滑刹车控制盒故障开展技术分析研究,从防滑刹车控制盒的工作原理、故障现象、故障机理等方面入手,分析查找出故障发生的原因,并提出改进建议,为此类故障的排查提供参考。

某型飞机机上电缆故障综述

作者： 刘长萍   周月鑫   王科   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电缆   故障   断线  

描述： 对某型飞机电缆常见故障进行了深入分析,找出了故障发生的原因,针对故障原因提出电缆维修中注意事项,保证飞机电缆修理质量。

某型飞机环控系统故障浅析

作者： 张忠州   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环控系统   技术研究   故障  

描述： 环控系统故障是严重危害飞行安全的故障,针对某型飞机环控系统典型故障,开展技术研究,结合故障验证得出结论,并提出改进措施,为装备维护提供技术参考。

触控技术在民用飞机驾驶舱控制板系统中的运用

作者： 曾艺   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 触控技术   驾驶舱控制板   民用飞机  

描述： 当前民用飞机控制板设计仍采用大量的控制器件,易导致飞行员人为错误的出现,介绍了现在普遍运用的触控技术,并提出将触控技术运用在民用飞机驾驶舱控制板中,可实现机组人员和维修人员的操作的减负,同时可以减轻飞机的重量和成本,提高飞机的人机工效,为民用飞机驾驶舱控制板设计提供指导。

浅谈民用飞机着陆滑行灯系统的设计方法

作者： 夏海波   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 输入   照明   着陆滑行灯  

描述： 民用飞机着陆滑行灯系统为飞机起飞、近进、降落、地面滑行时提供地面照明,照亮机场滑道或跑道上的障碍物。着陆滑行灯系统设计的效果直接影响最终飞机航线运营飞行员的感受。提供一套全面、详实的着陆滑行灯系统设计方法。

波音737飞机发动机控制与指示技术分析

作者： 王冬   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   波音737飞机   指标技术  

描述： 航空发动机的工作状况会在飞机飞行中产生变化,为了维持稳定的工作状态,就要加强对发动机的控制,凸显其性能指标。主要对波音737飞机发动机的控制以及指标技术进行了简单的分析。

基于Multi-Agent理论的飞机故障协同诊断模型研究

作者： 陆江华   徐贵强   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Agent系统   UML协作图   协同机制   飞机故障诊断   multi  

描述： 随着我国民航事业的迅速发展,如何保障飞机的飞行安全成了日益重要的问题[1]。解决这一问题的关键就是及时准确地对故障进行分析和诊断。根据飞机远程故障诊断的实际需求及当前基于角色的协同诊断模型中存在的问题,应用Multi-Agent理论对民航飞机远程故障的协同诊断做了一些探索性研究。

民用飞机电气线路互联系统(EWIS)卡箍选用研究

作者： 曹鹏飞   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡箍   EWIS   衬垫   线束  

描述： 研究了EWIS卡箍的选用。基于实际经验列出了民机常用的卡箍类型,研究了卡箍选用时需考虑的设计因素,给出了选用原则,确保了工程设计人员能够简单明了地根据设计工况选择最合适的卡箍,既保证安全性,又能确保经济型。