我国通用航空事故调查系统研究与实现

作者： 孙承   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　安全管理　　事故调查　　系统研究  

描述： 对航空灾害的致灾理论、事故调查的目的原则、技术和组织模式等方面展开说明。文中重点研究了以国际民航组织附件13为代表的国际标准和以美国为代表的航空发达国家的事故调查体系,对比分析我国通用航空事故调查特点

X航空股份有限公司战略转型策略研究

作者： 江来   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 学习型组织　　5因素模型　　解决方案　　X航空  

描述： 和发展趋势,并分析了x航空构建学习型组织的必要性和紧迫性。然后在查阅研究了大量国内外有关学习型组织的发展历程、定义、特征和理论模型的基础上,系统地对学习型组织相关理论研究进行了综述。第三,为了研究x航空

航空运输动态监控系统数据交换平台研究与设计

作者： 刘滨   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输动态监控系统　　数据交换平台　　消息中间件　　XML  

描述： 和广泛应用为系统数据交换平台的实现提供了强大的技术和理论支持。论文着眼于航空运输动态监控系统数据交换需求,在分析需要解决的主要问题的基础上,紧紧围绕实现数据交换平台的三个关键环节——网络环境、数据交换

航空活塞发动机试车台设计及测试系统开发

作者： 麦海波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机试车台　　计算机辅助测试　　硬件选型　　数据库设计  

描述： 中国民航飞行学院现有初、中教训练飞机200余架,均是装用美国LYCOMING公司的直接吸气水平对置式活塞发动机,这种发动机使用2000小时后需要进行翻修,并在翻修后进行磨合性能试车。中国民航飞行学院

航空器进离场排序系统设计与实现

作者： 赖志坚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器　　进场　　离场　　排序  

描述： 管制员的工作负荷,达到加速终端区流量、减少延误的目的。本论文以某机场航空器进离场排序为主要的研究对象,在深入分析某空中交通管制中心管制扇区运行、容量、地面滑行、航班延误、管制员需求、空管自动化系统及运行

航空公司飞机智能化排班问题的研究

作者： 廖峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机智能化排班　　层次分析法　　图着色法　　时间片　　任务串  

描述： 现状进行调研,分析了国内航空公司普遍采用的单枢纽线性航线结构,深入分析了当前国内各航空公司生产计划工作现状,分析飞机智能排班工作的原则、流程和要求,分析飞机智能化排班中存在的实际情况和约束限制条件以及

通用航空维修差错研究及其管理系统设计实现

作者： 张世坤   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　维修差错　　框架设计及对策　　系统平台  

描述： 航空器维修作为民航系统安全运行的重要环节之一,对保障飞行安全有着举足轻重的作用。维修人员作为航空维修的主体,承担着极为重要的工作职责,是维修工作质量的决定性因素。分析和研究维修差错有利于提升机务维修

X型号航空发动机项目成本管理研究

作者： 郭振宇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本管理　　项目管理　　费用　　标准成本  

描述： 和项目主管部门的重视,监督检查力度逐年加大。迫切需要财务管理和项目管理的融合方面进行创新。 本文以本单位已经立项且已经投入研制的M型战斗机动力的军用X型号航空发动机项目为着眼点,以PMBOK

航空发动机螺栓连接优化设计方法研究

作者： 杨韶   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　螺栓连接　　优化设计  

描述： 连接技术包括焊接技术、机械连接技术和粘接技术，它是制造技术的重要组成部分，也是航空飞机、发动机制造中不可缺少的技术。 螺栓连接结构广泛应用于航空发动机上的特点决定了其螺栓连接设计有别于其他行业

航空电子设备新型结构功能模块的设计开发与研究

作者： 张建刚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构功能模块　　热仿真　　液冷冷板　　柱群　　热阻模型  

描述： 航空电子设备是决定信息型战争胜负的关键因素之一，而目前我国的航空电子设备和发达国家相比还有很大的差距。结构功能模块集成制造技术课题正是为了解决集成制造中的一系列问题，研制高性能模块而诞生的。 未来