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根据【检索词:航空应用 机体 发动机 钛合金】搜索到相关结果 210 条
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航空产品设计制造一体化创新研制关键技术
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作者:
蒋敏
余志强
王攀
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
成熟度模型
航空产品
基于模型的定义
单一数据源
设计制造一体化
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描述:
航空产品设计制造一体化创新研制关键技术
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基于模型的航空脉动装配生产线关键数字化技术研究
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作者:
张晓梅
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空脉动装配生产线
健康分析预测
设备互联
智能决策
基于模型的系统工程
物(Thing)
生产流程标准作业图
安灯
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描述:
结合某飞机总装厂脉动生产线项目,针对航空脉动装配生产线,从基于模型的系统工程和智能制造出发,研究了基于模型的航空脉动装配生产线应用的关键技术。通过航空脉动装配生产线关键技术的研究,打通了基于模型的航空脉动装配生产线的产品研制过程,为航空脉动装配生产线数字化生产和智能化决策提供技术支撑。
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基于模型的航空脉动装配生产线关键数字化技术研究
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作者:
张晓梅
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空脉动装配生产线
健康分析预测
设备互联
智能决策
基于模型的系统工程
物(Thing)
生产流程标准作业图
安灯
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描述:
结合某飞机总装厂脉动生产线项目,针对航空脉动装配生产线,从基于模型的系统工程和智能制造出发,研究了基于模型的航空脉动装配生产线应用的关键技术。通过航空脉动装配生产线关键技术的研究,打通了基于模型的航空脉动装配生产线的产品研制过程,为航空脉动装配生产线数字化生产和智能化决策提供技术支撑。
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空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
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作者:
逸飞
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
断裂控制
焊接结构
激光冲击强化
科研团队
焊接技术
扩散焊
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描述:
北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
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空天报国 务实进取——走进北航航空宇航先进焊接技术科研团队
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作者:
逸飞
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
断裂控制
焊接结构
激光冲击强化
科研团队
焊接技术
扩散焊
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描述:
北京航空航天大学航空宇航先进焊接技术科研团队始建于1955年。经过多年建设发展,在航空宇航先进焊接材料、工艺、装备、自动化以及焊接结构完整性及断裂控制等方面形成了鲜明的研究特色与技术优势。团队目前由
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航空用6061铝合金板材性能验证试验研究
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作者:
姬浩
段小维
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
6061铝合金
焊接性能
大规格薄壁管
成形性能
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描述:
介绍了6061铝合金板材性能特点及其在飞机上应用情况,结合飞机使用要求,分析国产6061板材在飞机上应用存在问题,并对板材焊接、成形及耐压进行考核验证试验。结果表明,国产6061铝合金板材焊接
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航空紧固件生产车间流水线平衡量化分析及改善
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作者:
冯硕
陈闯
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
流水线平衡
量化分析
航空紧固件
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描述:
流水线平衡性的指标体系,阐述了其应用的方法和可行性;通过对比几种当前主要的研究流水线平衡的方法,指出航空紧固件生产流水线的平衡更适合采用工业工程的方法进行分析;研究了平衡性改进问题的解决思路,指出瓶颈
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基于ELM的航空制孔机器人定位精度补偿方法
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作者:
薛雷
李汝鹏
周庆慧
汤海洋
方伟
陈冬冬
袁培江
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制孔机器人
定位精度补偿
ELM
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描述:
针对航空制孔机器人绝对定位精度补偿中存在的建模复杂及运算量大的问题,提出了一种基于极限学习机的绝对定位精度补偿方法。该方法通过将机器人视为一个黑箱系统,忽略机器人的几何因素和非几何因素的影响,通过
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国外航空领域机器人技术发展现状与趋势分析
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作者:
祁萌
李晓红
高彬彬
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
工业机器人
协同机器人
装配
3D打印
复合材料加工
航空制造
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描述:
近年来,以工业机器人为代表的智能制造装备的发展受到国外航空制造业的高度关注。分析了航空制造领域扩大机器人应用的必要性,并阐述了波音、空客等国外领先航空制造商扩大机器人应用的主要发展模式,重点从喷涂
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航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
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作者:
高航
彭灿
王宣平
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磨粒流加工
表面粗糙度
增材制造
光整加工
复杂结构件
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描述:
增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域的应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并