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根据【检索词:湘南—桂北地区 航空伽玛能谱 相对拟合异常 综合评价】搜索到相关结果 261 条
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某型航空发动机后轴承腔滑油渗漏故障分析与排除
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作者:
魏昊堃
杨代京
李寿华
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高温密封胶
滑油
渗漏
后轴承腔
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描述:
本文对某型航空发动机的一起后轴承腔漏油故障进行了分析,根据分析情况,进行了一组高温密封胶试验,试验揭示了高温密封胶的使用特点,结合试验结构给出了高温密封胶使用的一些预防和改进措施。
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基于PMIS的航空维修企业数字化转型项目管理实践
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作者:
杨凌霞
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
项目管理办公室
项目章程
项目管理信息系统
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描述:
针对当前企业数字化转型工作中的项目管理信息系统(PMIS)进行整体介绍和说明。基于企业管理实践设计开发的PMIS,可以对企业的数字化转型工作起到管理提升的助推作用,有效提高项目管理效率及实施效果。本文可为正在实施数字化转型或企业内部有大量项目开展的项目管理办公室(PMO)专业人员、项目管理人员提供一定的参考和借鉴。
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航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
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作者:
黄璇璇
郭双全
姚改成
叶勇松
刘俊伶
张良成
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC/SiC
环境障碍涂层
复合材料
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描述:
SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
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实现多营运人管理和闭环控制的航空公司工程系统建设
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作者:
张元
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多营运人管理
工程系统
闭环控制
构型管理
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描述:
多营运人管理和以构型管理为主的闭环控制问题,一直以来是困扰航空公司工程部门的两大难题。依据本文方案建设的新工程文件处理系统,彻底解决了这一问题,并实现了工程文件的流程控制。经过实际验证,该系统的应用
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Seamless航空联盟发布新的空中互联标准
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作者:
暂无
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
Seamless
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描述:
据aviationtoday网站2020年3月5日刊文,Seamless航空联盟(Seamless Air Alliance)已在实现新一代空中互联方面取得了新的进展,日前发布全球首个空中互联
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某型航空发动机压气机二级转子叶片掉块故障分析
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作者:
马劲夫
许进升
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
掉块
转子叶片
压气机
应力
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描述:
某型航空发动机压气机转子铝叶片多次发生掉块故障,且多发生于一、四、五、六级叶片靠近排气边处。本文针对一起发动机外场使用后压气机二级转子叶片排气边掉块故障进行原因分析,制定了相关预防措施,为同类故障的排查和预防提供参考。
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民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
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作者:
白建坤
罗亮生
何艳斌
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
活塞式发动机
维修人员
持续提升
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描述:
为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3
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民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
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作者:
白建坤
罗亮生
何艳斌
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
活塞式发动机
维修人员
持续提升
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描述:
为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3
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某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
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作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
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描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
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基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
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作者:
徐小芳
高雅娟
武红姣
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
预测
维修性
试飞数据
分析优化
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描述:
针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
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