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- 基于模型计算的航空器侧向运行安全分析与改进
- 作者： 潘卫军 王思禹 陈宽明 张晓磊 陈佳炀 来源： 电子设计工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 公式优化 侧向碰撞风险 计算程序 安全分析
- 描述： 研究了两架飞机在飞行过程中之间的侧向航行安全的问题。首先采用EVENT模型建立了飞机侧向碰撞率计算公式,根据航路形式和导航方式提出VOR/DME导航下影响侧向间隔的因素,推导出传统导航下平行航路的侧向重叠率。通过对EVENT模型碰撞率计算公式的改进,使侧向碰撞率的计算更加简便。对京沪平行航路上两架机型运行运用编写的程序进行计算模拟,结果表明:给定的京沪平行航路的侧向碰撞率小于规定值并且机型差异对碰撞率的影响很小,改进的EVENT模型的计算公式和模拟计算程序正确且满足现实要求。
- 低空风切变对兰州中川机场进场航空器的影响
- 作者： 石艳丽 来源： 甘肃科技纵横 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空风切变 进近着陆 中川机场 低空影响 时间分布
- 描述： 影响着陆过程安全的因素有很多,低空风切变就是其中之一。本文的主要任务是从低空风切变对兰州中川机场进场航空器影响来着手,分析兰州中川机场低空风切变出现的时间分布特征,以及低空风切变影响的飞行阶段分布
- 基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
- 作者： 张晓全 马晗 来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 贝叶斯网络 电动垂直起降(eVTOL)航空器 运行场景 模糊集理论
- 描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
- 基于贝叶斯网络的电动垂直起降航空器运行风险研究
- 作者： 张晓全 马晗 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 贝叶斯网络 电动垂直起降(eVTOL)航空器 运行场景 模糊集理论
- 描述： 进行反向推断，推演事故发生主要诱因。结果表明：电动垂直起降航空器正常运行发生事故的概率为9.648×10-7,其中，控制失效、飞控系统断电/故障是事故主要诱因，计算结果可为电动垂直起降航空器安全运行防控提供依据。
- 基于PLC的航空器消防救援真火实训系统火情控制单元设计
- 作者： 程晶晶 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： PLC技术 航空器消防救援 火情控制单元 真火实训
- 描述： 航空器消防救援真火实训系统是为民航消防指战员提供的一种新型培训和演练设备，其中央控制系统核心是火情控制单元。本文使用PLC技术，设计了着火点、烟雾与温度报警、紧急停止等控制程序，结合触摸屏技术开发
- 基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型
- 作者： 张兆宁 孙英然 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行路径 路径优化 路径检测 改进蚁群算法
- 描述： 为了优化航空器在场面的滑行路径，提出基于路径检测的航空器动态滑行路径优化模型，使航空器在安全的前提下滑行总时间最短。首先明确包括冲突检测和拥堵检测的路径检测方法，然后将航班波滑行总时间最短作为目标
- 西安机场航空器同步推开模式的探索与分析
- 作者： 王凯 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 探索与分析
- 描述： 随着我国民用航空业持续发展，快速增长的客运和货运需求给机场运行带来了极大的挑战，机场航空器场面运行拥挤问题日益凸显。相关研究表明，产生拥挤的主要原因在于：一是国内经济的发展推动了民航运输业的发展
- 基于ADS-B解析数据的航空器定位可视化方法与系统
- 作者： 夏鸿 朱清山 唐文博 黎亮 来源： 电子测试 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS 航空器定位 可视化 B技术
- 描述： 随着通信技术和计算机技术的飞速发展，对航空实时检测技术提出了新的要求。同时，为了保证飞机的安全管理，飞机导航监测是一种简单实用的测量和跟踪飞机性能变化趋势的方法。在日常飞行中，飞机在巡航过程中的相关参数会用机载仪器记录下来，并与原始性能进行比较，ADS-B技术为解决航空检测问题提供了有效的途径。为了更好地显示飞机的相关信息，本文设计并实现了基于ADS-B技术的数据分析的航空定位可视化方法和设计，获得了高精度的位置信息采集和飞行状态监测，对航空飞行可视化具有一定的参考价值。