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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机
涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析
作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
描述:
有限元
分析结果计算其低循环疲劳寿命。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(
1
)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘
有限元
计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心
基于不确定性的
航空发动机
涡轮盘概率疲劳寿命预测
作者:
汤咏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘寿命预测 不确定性 Bayes MCMC仿真
描述:
作为
航空发动机
的断裂和耐久性关键件之一,涡轮盘长期经受交变载荷的作用,且处于高温环境中,特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤,影响安全服役时间。为此,结合涡轮盘失效机理,建立寿命预测模型成为保证其安全服役
某型
航空发动机
风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析
作者:
丁亮亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Carlo 可靠性分析
发动机风扇轴 有限元分析 疲劳寿命预测 Monte
描述:
Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(
1
)基于三维建模软件和
有限元
分析软件建立了某型
航空发动机
风扇轴的三维几何模型和
有限元
分析模型。根据某型
航空发动机
风扇
基于D-S证据理论的
航空发动机
气路故障信息融合与FMECA分析
作者:
温迪
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
D
S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
描述:
必要且有意义的。本文以
航空发动机
气路系统为研究对象,开展了
航空发动机
气路故障信息融合研究和
航空发动机
气路FMECA分析两方面的研究。在
航空发动机
气路故障信息融合方面,开展以下工作:(
1
)对D-S证据
航空发动机
涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析
作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
描述:
有限元
分析结果计算其低循环疲劳寿命。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(
1
)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘
有限元
计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心
基于不确定性的
航空发动机
涡轮盘概率疲劳寿命预测
作者:
汤咏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘寿命预测 不确定性 Bayes MCMC仿真
描述:
作为
航空发动机
的断裂和耐久性关键件之一,涡轮盘长期经受交变载荷的作用,且处于高温环境中,特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤,影响安全服役时间。为此,结合涡轮盘失效机理,建立寿命预测模型成为保证其安全服役
航空发动机
叶片数控加工在机测量系统关键技术研究
作者:
杨兴
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
OPC
机床误差建模
在机测量
叶片
UA
软件开发
描述:
航空发动机
叶片数控加工在机测量系统关键技术研究
航空发动机
轴承的可靠性分析及优化设计
作者:
陈星.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
轴承的可靠性分析及优化设计
航空发动机
涡轮轴疲劳可靠性分析与优化
作者:
曾志伟.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
涡轮轴疲劳可靠性分析与优化
面向
航空发动机
试验的辅助决策系统设计与实现
作者:
何子睿.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机试验
辅助决策
数据集成
异常检测
时序数据
描述:
面向
航空发动机
试验的辅助决策系统设计与实现
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