关键词
航空用6061铝合金板材性能验证试验研究
作者: 姬浩   段小维   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 6061铝合金   焊接性能   大规格薄壁管   成形性能  
描述: 介绍了6061铝合金板材性能特点及其在飞机上应用情况,结合飞机使用要求,分析国产6061板材在飞机上应用存在问题,并对板材焊接、成形及耐压进行考核验证试验。结果表明,国产6061铝合金板材焊接
国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示
作者: 苏巧灵   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 关键技术手段   商用航空发动机   智能制造  
描述: 多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题
航空发动机TC4机匣加工变形控制研究
作者: 吴泽刚   刘良宝   孙剑飞   陈五一   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元仿真(FEM)   加工变形   航空发动机机匣   毛坯残余应力  
描述: 航空发动机机匣零件的设计采用整体化、轻量化设计思想,使得结构复杂、规格尺寸大、薄壁特征多,而设计精度要求却在逐渐提高,机匣件加工后产生的变形问题尤显突出。探讨了薄壁结构机匣零件加工变形产生机理,提出
航空紧固件生产车间流水线平衡量化分析及改善
作者: 冯硕   陈闯   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流水线平衡   量化分析   航空紧固件  
描述: 流水线平衡性的指标体系,阐述了其应用的方法和可行性;通过对比几种当前主要的研究流水线平衡的方法,指出航空紧固件生产流水线的平衡更适合采用工业工程的方法进行分析;研究了平衡性改进问题的解决思路,指出瓶颈
基于ELM的航空制孔机器人定位精度补偿方法
作者: 薛雷   李汝鹏   周庆慧   汤海洋   方伟   陈冬冬   袁培江   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制孔机器人   定位精度补偿   ELM  
描述: 针对航空制孔机器人绝对定位精度补偿中存在的建模复杂及运算量大的问题,提出了一种基于极限学习机的绝对定位精度补偿方法。该方法通过将机器人视为一个黑箱系统,忽略机器人的几何因素和非几何因素的影响,通过
航空发动机用β锻TC17钛合金时效析出行为研究
作者: 邓雨亭   李四清   黄旭   弭光宝   王旭   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   时效时间   TC17钛合金   时效温度   次生α相  
描述: 采用扫描电子显微镜对β锻TC17钛合金的时效析出行为进行研究,并以拉伸性能和断裂韧度试验表征不同时效处理对其力学性能的影响。研究结果表明:经两相区固溶+不同时效温度热处理后,α相在β相基体上析出、形核、长大。随着时效温度的升高,次生α相含量逐渐降低且分布不弥散,抗拉强度线性下降,塑性升高,断裂韧度线性升高。经630℃不同保温时间的时效,短时间次生α相呈针状,随着保温时间的延长,次生α相厚度d从42nm粗化至138nm,含量ωa从12.6%下降至4.5%。抗拉强度R_m与次生α相厚度、含量呈R_m=1.01ωa-0.95d+1274.1关系变化。次生α相的厚度降低和含量增加均能使抗拉强度提高,塑性和断裂韧度降低。
航空发动机燃油控制系统ABOM构建分析
作者: 雷焕丽   孟银杏   李宏联   阎红   董会波   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   航空发动机   虚拟件装配   ABOM(装配物料清单)   ERP(企业资源规划)  
描述: 为满足ERP系统对BOM(物料清单)数据的各类业务需求,需对企业内部BOM数据进行深入分析研究,按照ERP系统要求的数据格式,提供所需的产品数据信息。通过对设计、制造、装配过程不同状态物料清单进行定义与对比分析,结合企业BOM现状,从数据特点、业务流程设计,BOM构建维护等多方面进行论述。着重阐述了基于PDM(产品数据管理)系统的装配BOM数据分析,建立了ERP系统对装配BOM数据的需求模型。
航空增材制造复杂结构件表面光整加工技术研究及进展
作者: 高航   彭灿   王宣平   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磨粒流加工   表面粗糙度   增材制造   光整加工   复杂结构件  
描述: 增材制造是解决航空复杂结构件制造难题的有效方法。首先概述了增材制造技术原理、特点及其在航空领域应用,并深入评述了增材制造技术在材料力学性能、表面质量等方面面临的挑战,指出增减材复合制造的方法,并
基于激光选区熔化的航空发动机喷嘴减重设计及制造技术研究
作者: 杜宝瑞   姚俊   郑会龙   于浩   林宏杰   丁若晨   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 喷嘴   增材制造   拓扑优化   点阵结构   激光选区熔化  
描述: 航空发动机喷嘴是影响燃烧性能的关键部件,其组件众多、结构复杂,尤其内部流道加工困难,导致制造周期长、成本高。然而,作为非主承力件的喷嘴非常适用于激光选区熔化制造技术(SLM),这得益于激光选区熔化
面向航空航天的金属多孔夹层结构钎焊研究现状及发展趋势
作者: 罗云   胡胜鹏   李子寒   刘亚洲   宋晓国   曹健   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 金属多孔夹层结构   航空航天   钎焊接头微观形态设计   界面微区调控   钎焊   薄壁母材的溶解预测  
描述: 金属多孔夹层结构具有质轻,比强度、比刚度高,耐高温、耐腐蚀,消音、隔热等优异性能,在航空航天领域高端装备的应用受到越来越多的关注。钎焊法是实现金属多孔夹层结构芯体与面板连接的首选方法。然而夹芯与面板
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