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根据【检索词:有寿件】搜索到相关结果 545 条
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海德汉产品在航空零件加工中的应用
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作者:
约翰内斯·海德汉
张兴全
来源:
领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
海德汉产品在航空零件加工中的应用
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航空发动机典型机匣零件加工工艺分析
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作者:
盛文娟
来源:
2010航空航天数控加工技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
机匣 多轴数控铣削加工 电火花高效放电铣加工 电解加工
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描述:
通过电火花高效放电铣和电解加工两种工艺的技术原理和加工工艺特点的叙述与分析,针对航空发动机典型机匣零件的电火花/电解加工方法的可行性工艺试验,与机匣数控铣削加工工艺进行综合技术经济效果比较与分析,确定一种切实可行的加工方法,对于降低成本、提高表面质量和加工效率,具有非常重要的参考价值。
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某航空典型零件数控切削参数的选择与优化
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作者:
李冀霞
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
目前,在我公司数控加工实际生产中, 切削参数的选择还不规范,存在一些问题,不仅达不到切削参数的 优化,而且加工质量也很不稳定。文中对如何选择数控加工切削参数进行了阐述,并通过航空典型零件转子的加工, 解析了数控加工参数在实际加工过程中的选择与优化的过程。
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基于航空零件的高速加工工艺方法研究
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作者:
梁正杰
范清华
来源:
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高速加工 刀具路径 切削参数
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描述:
介绍航空零件高速加工的特点、工艺方法及工艺参数的确定.
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航空发动机、减速器齿类零件失效分析
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作者:
周志兵
来源:
2009年湖南国防科技论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 减速器 齿类零件 失效分析
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描述:
航空发动机、减速器齿类零件在实际使用中会因发生故障而失效,本文通过典型实例的失效分析,提出了提高齿类零件的可靠性及减少失效的相关改进措施.
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航空发动机环形薄壁零件电火花磨削工艺探讨
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作者:
蒋亨顺
马名峻
来源:
2005年中国机械工程学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电火花磨削
航空发动机
工艺
环形薄壁零件
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描述:
近年来,伴随着新型航空发动机的研制,大量采用新结构,对制造技术提出了愈来愈高的需求。电火花加工工艺因其在加工过程中切削力很小的独特优点,在航空发动机研制过程中发挥着愈来愈多的作用,应用范围日趋扩大。由于航空领域采用电火花加工尤其是电火花磨削工艺的时间较短,在工艺方面可借鉴的成熟经验很少。结合十余年来在电火花磨削加工工艺方面做的一些初步探索,提出一些粗浅的看法。
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螺纹数控铣削技术在航空发动机复杂零件上的应用
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作者:
陈国文
刘晓哲
赵昌辉
来源:
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数控 螺纹 铣削
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描述:
在某发动机复杂零件加工技术研究中,我们经过实验研究,接 嘴螺纹的加工,应用了螺纹数控铣削技术,效果良好。螺纹数控铣削 技术,是一种新型的螺纹加工工艺,与攻丝、车螺纹相比有着独特的 优势和更广泛灵活的使用方式和应用场合,本文根据现场实际加工过 程,对螺纹数控铣削技术的加工特点及编程方法做了详细介绍。
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航空发动机零件加工工艺会签数据 集成发布技术研究
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作者:
陈睿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 加工工艺会签 MBD 集成 发布
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描述:
工艺会签数据的集成发布技术进行了深入研究,并在此基础上开发了航空发动机零件加工工艺会签数据集成发布系统,有效提高了加工工艺会签效率与质量。本文的主要研究工作和内容如下:(1)分析了不同种类的加工工艺会签
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航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及仿真研究
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作者:
邓凤绕
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单元布局 拉式系统 看板管理 仿真
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描述:
,航空紧固件企业一直实行严格的批次管理模式,以确保每批零件能够有相同的性能。另外航空紧固件企业车间设备众多,每种设备的数量也不固定,企业多采用功能布局形式,功能布局下的生产方式使企业内部容易出现如下
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航空紧固件企业机加车间建模仿真与优化研究
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作者:
李艾斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模仿真研究 二级缓冲区 最佳流转批量 柔性单元布局
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描述:
的挑战。如何快速研发和生产出市场所需的紧固件产品,是航空紧固件企业亟待解决的问题。航空紧固件企业需要对其原有的生产系统进行重新审视,并做出适当调整,使其与市场需求相匹配。作为航空紧固件企业的核心车间,机
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