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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
】搜索到相关结果
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关键词
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
作者:
周海丰.
来源:
电子科技大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
声压级
声压频谱特性
大涡模拟
气动噪声
凸起物
描述:
亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声
特性
研究
某型
航空发动机
风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析
作者:
丁亮亮
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Carlo 可靠性分析
发动机风扇轴 有限元分析 疲劳寿命预测 Monte
描述:
Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(
1
)基于三维建模软件和
有限元
分析软件建立了某型
航空发动机
风扇轴的三维几何模型和
有限元
分析模型。根据某型
航空发动机
风扇
基于D-S证据理论的
航空发动机
气路故障信息融合与FMECA分析
作者:
温迪
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
D
S证据理论 航空发动机 信息融合 FMECA
描述:
必要且有意义的。本文以
航空发动机
气路系统为研究对象,开展了
航空发动机
气路故障信息融合研究和
航空发动机
气路FMECA分析两方面的研究。在
航空发动机
气路故障信息融合方面,开展以下工作:(
1
)对D-S证据
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