关键词
航空电子供电电源中断模拟系统
作者: 李启胜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 交流中断  直流中断  IGBT均流  上位机软件  
描述: 随着航空技术的不断发展,飞机上的用电设备功能越来越强大,对电能质量要求也越来越高,特别是一些飞行关键负载,一旦出现供电中断,将会给安全飞行带来巨大危险,因此飞机通常采用余度供电等技术,以确保供电安全
航空货运飞机装载问题研究
作者: 张丽霞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  集装器  装载  启发式算法  遗传算法  
描述: 伴随着国际贸易与世界经济的稳固发展,全球互动性将持续增强,航空运输业将会以较快的速度增长,航空运输市场的竞争也愈加激烈。过去航空公司一直把航空货运放于次要的地位,随着形势的变化,航空货运逐步得到重视
某型航空燃/滑油换热器改进设计研究
作者: 焦炜琦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃滑油换热器  改进设计  对流换热热阻  压力损失  
描述: 设计。br (1)对某型航空燃/滑油换热器原始结构进行热阻分析,得到壳侧对流换热热阻占总热阻的64%,是该换热器换热热阻的最主要部分;从降低壳侧对流换热热阻角度出发,提出三壳程改进结构形式。br (2
航空薄壁板铆钉连接结构疲劳断裂性能研究
作者: 王艾伦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 沉头铆钉  干涉配合  三维裂纹  应力强度因子  纤维金属层合板  疲劳裂纹扩展寿命  
描述: 速率等问题,并取得了以下研究成果: (1)基于接触算法理论具体研究了航空铝合金薄板与GLARE纤维金属层合板通过沉头铆钉连接的组合结构的应力集中效应随不同几何型号参数的变化规律。本文的分析计算方法可以
综合化航空电子资源融合机制研究
作者: 许文平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合化航空电子  资源融合  领域模型  能力描述  中间件  
描述: 资源的预分配、预评估,从而提升综合化航空电子系统设计能力。IMA综合分为三个层次:资源综合、功能综合以及管理综合。本文重点研究资源综合层中的资源融合实现机制。资源融合的本质是依据并发功能对资源基于时间
航空发动机智能鲁棒控制研究
作者: 李秋红   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  鲁棒控制  智能控制  直接推力控制  推力估计  解耦控制  
描述: 随着对航空发动机性能要求越来越高,航空发动机控制已向多变量、智能、鲁棒控制等先进控制方式发展。而鲁棒控制能克服模型的不确定性,在非设计点也具有令人满意的性能,在航空发动机控制中具有良好的应用前景。将
航空铆接连接件疲劳寿命研究
作者: 陈福玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铆接连接件  疲劳寿命  疲劳试验  理论计算  仿真分析  
描述: 铆接在飞机制造中应用非常广泛。铆接连接件的疲劳性能直接影响到飞机的可靠性与安全性。因此,开展航空铆接连接件疲劳寿命研究具有重要的工程意义。本文对航空铆接连接件的疲劳寿命进行了较为全面深入的试验
航空物流系统分析及优化
作者: 白杨   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物流  系统分析  装载  运输路线  配送  优化  启发式算法  
描述: 的实现是建立在航空物流系统有效运作的基础之上,航空物流系统是由不同服务主体以及相关设施所构成的具有高效、便捷、安全物流服务功能的有机整体,可实现航空运输的空间效益、时间效益及部分形态效益。本文以航空物流
航空电子客票的法律研究
作者: 石友琴   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电子合同  航空电子客票  航空电子客票合同  法律性质  合同订立  诉讼管辖  
描述: 航空电子客票自1993年产生于美国以来,逐渐取代了传统的纸质客票。但是,在理论和实务操作层面上,航空电子客票的研究还存在着一系列尚待解决的问题:对于航空电子客票的法律性质,我国现行的《民用航空
500VA航空静止变流器的研制
作者: 刘大刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: LLC谐振  双Buck逆变器  短路保护  磁集成  
描述: 本文以两级式小功率三相航空静止变流器为主要研究对象,结合小功率逆变电源的特点,针对效率和小型化的问题,在深入理解各种拓扑特点的基础上,选择LLC谐振变换器为前级直直拓扑,高效可靠的三相双Buck
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