航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究

作者： 周人治   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   核心机   型谱  

描述： 强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划

无线传感器网络在航空现场测试中的应用研究

作者： 黎志碧   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 普适计算　　无线传感器网络　　航空测试　　组件模型　　主动消息　　多跳路由  

描述： 是不相同的。本文将无线传感器网络这一先进技术引入航空测试领域，为航空测试提供一种新的解决办法，同时也拓展了无线传感器网络的应用领域。 本文首先介绍无线传感器网络的发展概况及现状，然后分析无线传感器网络

西南航空公司常旅客系统的设计与实现

作者： 黄峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 常旅客系统　　   服务器　　   终端　　   主机　　   JSP　　   浏览器　　   开放式数据库连接　　   客户　　   Java数据库连接  

描述： 瑞士航空常旅客系统的基础上进行二次开发的应用系统。本文简要介绍了国内外航空公司信息管理系统的发展状况以及AS/400系统平台特点和数据仓库技术，总体描述了如何在原系统的基础上进行功能扩展及各子系统的总体设计并就其中里程银行子系统的实现作了详细介绍。

西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现

作者： 游南   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　   开放式数据连接　　   市场运营监控　　   数据仓库   联机分析处理　　  

描述： 计算机和通信技术的飞速发展极大地改变了企业的经营管理方法，随着近几年来计算机数据仓库、数据挖掘、DSS技术的发展，为了提高企业的竞争力，各行各业在建立了事务处理系统多年后正逐步建立企业自身的决策

航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现

作者： 饶云波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   模拟退火算法   排班系统   多目标优化  

描述： 遗传算法的自适应全局优化概率搜索算法进行解决。在模拟退火算法中,提出结合“逐日法”和“一个乘务员接一个乘务员”的方法组成试探性方法。并使用了一组航空公司的数据进行模拟测试,发现目标函数与设计的算法是合理的也是有效的。

航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制

作者： 蒋世奇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　测速发电机　　无间歇周期测量　　状态监测系统  

描述： 本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现

航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其

中国东方航空公司财务凭证管理系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务系统　　凭证管理　　报表　　航空公司  

描述： 会计人员对财务凭证管理的需求出发对各个功能模块进行分析,同时分析了非功能性需求,之后给出了系统架构设计和数据模型,完成了系统的数据库设计。对系统管理模块、凭证管理模块、报表管理模块进行了详细的分析

适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究

作者： 周鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　OFDM　　带外功率抑制　　PAPR抑制　　同步  

描述： PAPR抑制方案。4.对于存在干扰且具有较大频率偏移的航空信道,本文提出了使用本地序列互相关的方法来进行同步的方法,将干扰频段的频谱区间序列值置零再经过IFFT运算得到时域数据,最后对时域数据加窗得到

航空信道下CI/OFDM与TDCS关键技术研究

作者： 赵阳   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　正交频分复用　　变换域通信系统　　载波干涉　　信号检测  

描述： 第四章将非连续CI/OFDM(Non-Contiguous-CI/OFDM,NC-CI/OFDM)技术应用到航空通信数据传输系统,提出了一种适用于复杂干扰环境的CI扩展方式,并针对性地设计了接收机信号检测