航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究

作者： 罗华峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小幅值　　脉动压力　　绝对法校准  

描述： 航空发动机试验领域涉及大量的动态压力测量，其中小幅值脉动压力测量及校准精度要求较高，如发动机试验进气总压畸变流场中，因压力损失，脉动量小，约为0.1kPa～4kPa，脉动频率1Hz～500Hz，测量

航空发动机设计中共享数据库及数据抽取模式的探索开发

作者： 曹瑾   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象技术   动态网页   数据抽取  

描述： 快、效率高,程序界面美观大方,使用方便;实现了对数据的安全保护,安全管理,保证数据安全可靠。本文针对这一课题,对航空发动机设计共享试验数据库数据抽取技术作了创新性和探索性研究。主要内容为:1.收集各单位

航空发动机设计中共享数据库及其Web应用的开发

作者： 何琳楠   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Java   Web   JDBC   数据库  

描述： ,对共享数据库在航空发动机设计领域的实际开发过程中需注意的具体问题给出解决办法。主要研究内容如下:1.通过对发动机共享数据库的需求分析,做出概念模型设计、逻辑模型设计,通过E-R图和表格形式表现出来

基于PMAC卡的航空发动机篦齿间隙测量系统的研究

作者： 王培铭   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 篦齿间隙　　   PID   PMAC　　   光纤位移传感器　　  

描述： 的研究工作主要有:在分析了各种测量方法的基础上,根据航空发动机篦齿密封的特点,选用了最适合的测量方法——反射式光强测量法,并且设计了满足系统测量精度的光纤位移传感器以及配套的数据测量系统,包括PCI高速数据

航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究

作者： 周人治   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   核心机   型谱  

描述： 强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划

航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制

作者： 蒋世奇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　测速发电机　　无间歇周期测量　　状态监测系统  

描述： 本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现

基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究

作者： 周超   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场　　屏蔽效能　　矩量法　　航空器　　机身  

描述： 类活动造成的电磁环境,作用时间长,频带宽。随着射频发射设备变得更复杂,更有效,发射功率更大,数量更多,以及现代民用航空器中数字式航空电子设备和复合材料应用越来越多,高强度电磁辐射已成为影响航空器安全

基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究

作者： 周超   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场　　屏蔽效能　　矩量法　　航空器　　机身  

描述： 类活动造成的电磁环境,作用时间长,频带宽。随着射频发射设备变得更复杂,更有效,发射功率更大,数量更多,以及现代民用航空器中数字式航空电子设备和复合材料应用越来越多,高强度电磁辐射已成为影响航空器安全

亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声特性研究

作者： 周海丰.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声压级   声压频谱特性   大涡模拟   气动噪声   凸起物  

描述： 亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声特性研究

亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声特性研究

作者： 周海丰.   来源： 电子科技大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声压级   声压频谱特性   大涡模拟   气动噪声   凸起物  

描述： 亚声速飞机机身表面凸起物气动噪声特性研究