关键词
航空电子光学设备仪器及材料防霉防潮研究
作者: 缪良道   来源: 中国航空学会维修分会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空电子  光学设备  防霉措施  防潮措施  湿热环境  使用寿命  
描述: 航空电子、光学设备在湿热环境下的储存、运输和使用中,极易产生受潮、生霉现象;有的器件、电机因受潮、生霉而烧坏.尤其航空相机光学零件的生霉较严重。因生霉严重导致设备报废;过去对航空电子、光学设备
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
方舱式航空液氧设备可行性论证
作者: 陈卫华   杜志国   何建军   来源: 中国工业气体工业协会2004年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空液氧  供应保障  液氧生产  
描述: KDO-80Y型装备来生产飞行所需的液氧(有些机场用小型移动式KL-15型或K/DZZ-1型制氧制氮车作为液氧生产的替用装备),已经很难满足未来突发性、多机种、高强度、远程机动的“攻防作战”保障需求。在
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