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根据【检索词:耦合仿真】搜索到相关结果 2388 条
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航空火力控制仿真系统目标模拟器的研究
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作者:
王晓奇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标模拟器
微带天线
微带电路
目标散射特性
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描述:
该文研究一种适用于航空火力控制仿真系统的目标模拟器.论文首先对目标雷达散射截面(RCS)、角闪烁等电磁散射特征进行了讨论;其次,根据系统要求,提出了用微带电路 实现目标模拟器的设计方案,并对该模拟器进行了分析、计算,完成了目标模拟器的设计、制作和测试.所设计?
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建模与仿真技术在航空装备保障中的应用
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作者:
李倞
来源:
第四届“航空维修理论研究及技术发展”学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空装备 保障 仿真模型 仿真平台
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描述:
从任务建模、系统建模、保障资源建模和使用与维修活动建模四个方面对装备保障仿真模型进行了研究,在此基础上,提出了航空装备保障仿真平台的构建模式。最后结合实际,提出我军航空装备保障仿真技术的应用方向和首要完成目标。
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典型航空结构件搅拌摩擦焊变形的模拟仿真
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作者:
史清宇
鄢东洋
孙延军
吴爱萍
来源:
中国第一届搅拌摩擦焊接技术国际会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
搅拌摩擦焊 铝合金 数值模拟 航空结构 焊接变形
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描述:
时具有明显的优势。本文建立了较全面 的搅拌摩擦焊过程仿真分析模型,包括自适应热源模型,夹具模型,受温度和温度历史影响 的材料性能模型以及搅拌头作用模型。采用上述模型针对带筋薄板这一典型航空结构件的搅
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用于航空电子新技术研究的原型仿真系统设计
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作者:
刘丹红
赵旭东
来源:
2010中国制导、导航与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
设计以典型先进战斗机为原型的人在回路飞行实时仿真系统作为航空电子新技术研究的原型仿真系统,独立运行时能够对典型空中飞行情况、战斗任务进行复现,通过加载航空电子系统开发平台的航空电子分系统,能够支持
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一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法
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作者:
左志涛
张冬阳
陈海生
谭春青
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
本文研究了一种航空发动机非稳态性能数值仿真方法,文中以某型小涵道比双轴混合排气涡 轮风扇发动机为例,应用发动机关键部件特性,并基于发动机性能稳态仿真方法,建立了非稳态性能 仿真热力模型,构建了平衡
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航空柱塞泵流量脉动仿真分析与结构优化
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作者:
李鑫
王少萍
黄伯超
来源:
中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空柱塞泵 三角阻尼槽 流量脉动 结构优化
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描述:
三角槽结构参数进行流量脉动仿真;通过仿真选取最优并从理论上分析三角槽结构与流量脉动之间的关系。同时,介绍了阻尼孔与三角槽结合使用的优势,为今后的产品设计提供一些理论依据。
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飞行模拟器航空电子仿真系统集成研究
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作者:
姬云
李伟
崔坚
邵薇
来源:
2010中国制导、导航与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航电系统仿真在现代机载航空电子系统研制过程中的作用日益明显。通过采用模块化设计思路,搭建硬件设备与软件设计平台,分析了基于飞行模拟器的航电仿真系统集成调试流程,提出了航电仿真系统集成方案。经实例证明该方案满足航电仿真系统集成调试要求,可扩展到飞行模拟器及相关试验平台的集成设计中。
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航空货运中心物流系统建模及仿真研究
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作者:
周泓
欧建新
李政道
来源:
2010中国科协海峡两岸青年科学家学术活动月“仿真科学与技术”学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
仿真建模 eM
PlantTM 物流 航空货运
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描述:
近年来航空货运业务在中国迅速增长,航空货运公司竞争日益激烈。应用仿真平台eM-PlantTM 对某航空货运公司国际货运中心的物流活动进行了仿真建模,给出了模型的结构、主要功能模块定义、模型的确
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ARINC629航空数据总线在以太网上的仿真
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作者:
张文轩
尚利宏
金惠华
周密
来源:
2007年北京地区高校研究生学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空数据总线
ARINC629
仿真
CP
BP
以太网
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描述:
做为新一代的民用客机机载数据总线,ARINC629总线在大型民用客机上得到了越来越广泛的应用,目前我国要大力发展大飞机,对ARINC629总线进行系统仿真和验证是非常重要的工作。但是由于总线价格昂贵
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航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析
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作者:
王科
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数值仿真 建模方法 涡轮发动机
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描述:
航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.