基于偏微分方程的航空影像分割技术研究

作者： 曹国   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像分割　　图像分割　　偏微分方程　　几何曲线演化　　水平集　　Mumford   Shah模型　　纹理特征提取  

描述： 基于偏微分方程的航空影像分割技术研究

基于特性方程的航空发动机建模与仿真

作者： 李防战   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Dymola   Modelica   特性方程  

描述： 本文模型库用Modelica语言开发。航空发动机建模精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。压气机和涡轮是航空发动机的核心部件，因此本文重点介绍了它们的建模和仿真。方法是先基于性能方程推导出一种新的数学模型,然后在此基础上用Modelica语言和Dymola编译器建?

航空起动机改型车载小型燃气轮机研究

作者： 李东杰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空起动机改型   地面战车   燃油调节器   小型燃气轮机   输出转速稳定   疲劳寿命  

描述： 。车载小型燃气轮机是根据总装陆装科订部装甲局与中国航空动力机械研究所签订的合同，由中国航空动力机械研究所为部队预先研制。 用航空发动机改进改型研制地面战车用燃气轮机是一种有效而重要的发展途径

东方航空集团经营环境分析及发展对策研究

作者： 钟中   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   东方航空   经营环境   开放天空  

描述： 该文以中国东方航空集团经营环境和发展战略管理为案例,首先第一、第二章阐述了东航所历史沿革过程和东航在中国民航所处的地位,并总结其得失成败的经验教训;其次第三、第四、第五章着重分析了当今全球航空运输业发展的特征以及东航由此所面临的竞争压力和具有的历史?

航空油料系统安全管理的系统分析

作者： 陆希诚   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空油料系统   航空油料   安全管理  

描述： 该文从安全管理的基本原理出发,系统地阐述了航空油料系统安全管理的基本原则和方针、安全管理的基本内容、基本制度、在实践中行之有效方法,以及新形势下的安全教育和安全文化建设.安全系统工程是系统思想在安全生产中的具体应用,该文简单介绍了安全科学原理、事故理

极限学习机在航空发动机气路故障诊断中的应用

作者： 林敏   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气路故障　　传感器故障　　故障诊断　　极限学习机　　核极限学习机  

描述： 对航空发动机进行故障诊断,在航空发动机发生故障的初期阶段发现故障部件,及时进行维修或更换。气路部件故障是航空发动机的主要故障,本文主要研究航空发动机气路部件故障。本文主要做了如下工作:1)设计了航空发动机气

成本估算与成本风险在航空燃油泵研发项目中的应用研究

作者： 丁律   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油泵项目　　项目管理　　成本估算　　蒙特卡罗模拟　　风险预测  

描述： 近来,民用航空业蓬勃发展,使得民用飞机及零部件市场的竞争日趋激烈。各航空制造型企业为了提高自身产品的竞争力,获得更高的经济收益,对产品研发加大投入。然而由于研发项目在前期的成本估算做得不准确或过于

XX航空转包项目增速评估过程中的风险识别与评估研究与应用

作者： 魏微   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空转包项目　　项目风险管理　　层次分析法　　模糊综合评价法  

描述： 随着社会经济以及科学技术的的高速发展,全球民机市场快速增长,航空转包国际合作项目在项目实施过程中存在风险因素较多,其中生产能力和增速能力的准确评估是转包项目管理的一项重要工作。航空转包项目的项目风险

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 随着航空科技的高速发展,全权限数字发动机控制系统正成为发动机控制系统发展的主流趋势,而各系统间安全可靠的数据网络构建及信息高速传输也变得越来越重要。MIL-STD-1553B总线是目前比较流行的军用

某型商用航空发动机研发项目中的风险管理研究

作者： 王天婕   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商用航空发动机　　研发项目　　风险管理  

描述： 商用航空发动机研发项目的特点是项目投资规模大、研发周期长、高度依赖技术验证与积累、技术要求高、研制管理系统复杂，因而其研制过程中的风险程度高、风险因素众多。航空发动机行业是国家的战略产业之一，对于