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- 航空发动机试车台数采系统设计及关键测试技术研究
- 作者： 唐周军 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 数据采集 虚拟仪器 涡轮流量计 振动分析 测功器 压气机失稳
- 描述： 航空发动机的台架试车是发动机研制的关键环节,本文结合实际工程项目开发研究基于先进PXI总线的航空发动机试车台数据采集系统设计，并对试车台测试系统的燃油流量测量、振动测量、测功器加载控制以及压气机失稳
- 基于PowerPC的航空发动机电子控制系统的研制
- 作者： 孙乐 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机 嵌入式 电子控制 夹气喷射 点火控制 PowerPC
- 描述： 航空发动机是飞行器的核心部件，发动机的性能直接决定了飞行器的性能。目前，随着嵌入式控制技术的发展，以高性能微控制器为核心的电子控制系统正越来越多的应用于发动机控制。嵌入式系统的先进设计方法使得复杂
- 新型航空活塞发动机电控系统关键技术设计及验证
- 作者： 周彰毅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机 电子控制器 自动代码生成 接口模拟器 基于模型设计
- 描述： 进一步发展。本文以某改型中的航空活塞发动机为背景，围绕航空活塞发动机电控系统的几项关键技术展开研究，主要工作包括电子控制器设计、RTW自动代码生成技术研究、发动机建模和基于模型设计（MBD）技术的航空
- 面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现
- 作者： 智翔 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光 再制造 航空发动机构件 快速成形 软件系统
- 描述： 构件再制造技术的核心是激光快速再制造软件系统，激光快速再制造软件系统能够读取待修复零部件的STL文件，并对其进行分层切片，生成激光扫描轨迹并进行运动仿真。这对于提高研究效率，弄清试验参数具有很大帮助，具有
- 航空发动机转包生产管理系统开发与应用研究
- 作者： 王聪 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 转包生产 管理系统 精益生产 ERP
- 描述： 生产管理系统的功能需求,并基于数据库管理系统Access,建立了包括采购订单管理、物料管理、设备能力与负荷管理、生产计划安排和工业化管理等功能在内的生产管理系统,它不但可以跟踪转包生产过程,而且还可
- 航空摄影测量中机载POS系统的高精度定位定向技术研究
- 作者： 万辉 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 定位定向系统 POS 系统 惯性导航系统 卫星导航系统 航空摄影 卡尔曼滤波 事后处理
- 描述： 机载 POS 系统由于能够提供高精度定位定向信息，因而近年来成为高分辨率航空摄影测量中的关键组成部分。POS 系统集惯性导航技术与卫星导航技术于一体，采用多信息融合技术分别对 POS 系统进行实时与
- 航空发动机附件传动系统关键零部件的疲劳定寿研究
- 作者： 陈卓 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命 齿轮 花键 滚动轴承 分散系数 缩减系数
- 描述： 航空发动机附件传动系统是保证航空发动机正常运行的关键。附件传动系统传动部件的主要失效形式是疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统零部件疲劳寿命的评定具有重要意义。本文通过对疲劳统计方法进行分析,研究
- 航空发动机控制系统传感器故障诊断研究
- 作者： 陈毅 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 部件故障 数据重构 航空发动机 卡尔曼滤波器组 故障诊断 传感器故障
- 描述： 传感器故障可能导致发动机控制系统失效,建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构(FDIA)系统可以提高发动机控制系统的可靠性。本文针对航空发动机控制系统的传感器故障诊断进行研究,利用卡尔曼滤波器