基于信息融合的航空发动机故障诊断方法

作者： 吴文杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　信息融合　　故障诊断方法　　分布式数据配准　　故障特征提取  

描述： 和提高故障诊断准确率和可靠性的目标出发,将多传感器信息与人工智能技术融合,对航空发动机试验中发生的诸如传感器故障、气路故障和机械振动故障的各种检测与诊断方法,进行了系统性的研究、仿真验证、比较和优化

C航空公司货运服务质量评价及提升策略研究

作者： 黄雯   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　服务质量　　评价及提升  

描述： 随着信息技术的飞速发展及经济全球化进程的不断推进,航空货运作为一种现代化的高效流通运输方式,因其安全性高,灵活性强,速度快以及供应链运输总成本小的优势特点,已逐渐成长为推动全球物流市场健康发展

航空活塞式发动机点火故障检测系统开发

作者： 马宏伟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞式发动机　　点火故障　　紫外探测　　嵌入式系统　　模糊理论  

描述： 优于同类型装置。在不同转速下slick6300系列航空活塞发动机点火平衡性故障测试及分析实验中,系统样机同样表现优异,能准确判断出故障部件。可见,本文研制的便携式点火故障紫外检测系统技术指标优良,操作方便,在放电检测领域将有广阔的应用前景。

新一代民航空管应急通讯系统研究与实现

作者： 高毅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　应急通信　　坐标变换　　GIS  

描述： 支持系统实现的覆盖分析过程中所涉及到的坐标变换问题,进行了深入一步的研究。论文主要内容包括以下三个方面:1.分析了我国空中交通管理应急处置方法和面临的困难,从空管应急通信系统技术研究的需要出发,讨论了空管

基于LOSA方法的航空安全审计系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LOSA　　航空安全　　差错　　威胁  

描述： 安全,做好安全工作具有十分重要的意义。目前中国民航业尚存在许多不足。一是科技落后,基础薄弱;二是起步较晚,经验不足。因此,中国民航要看到自己的不足,时时刻刻保持十分谨慎的态度。针对航空安全的目前

航空蓄电池智能充放电系统监控单元设计

作者： 林祚成   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： II   航空蓄电池　　智能充放电　　监控单元　　FPGA　　Quartus  

描述： 航空蓄电池智能充放电系统监控单元作为航空蓄电池状态的实时监测模块,用于实现对航空蓄电池在充放电过程中的实时电压测量,同时也能根据需要,对蓄电池进行剩余电量放电。该课题所阐述的设计是在深入理解电压测量

航空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现

作者： 袁熹   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶尖间隙检测　　调幅电容法　　高速数据采集  

描述： 航空发动机叶尖动态间隙检测是航空发动机研制和维护的重要组成部分。为了尽可能提高航空发动机的工作效率,研究人员开展了很多工作。其中,调整发动机转子叶尖间隙的距离就是提升其性能的主要方法之一。然而,叶尖

S通用航空公司核心岗位的战略薪酬设计研究

作者： 程志红   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空公司　　核心人员　　战略薪酬  

描述： 上,首先介绍了通用航空的现状、市场规模、效益及发展机遇,然后介绍了S通用航空公司的概况,在对S通用航空公司情况分析的基础上,对其核心岗位员工进行了研究与界定,系统深入分析了核心员工的特点及需求。论文分析了S

航空器部件维修管理信息系统开发

作者： 许达   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器部件　　维修管理　　信息系统  

描述： ,以现代维修管理理论和方法为指导,研究了其在维修管理过程中的应用模式,并结合当前维修管理系统和计算机技术发展的研究成果,开发出符合一般航空器部件维修企业发展现状的维修管理信息系统。该系统的成功研制

我国通用航空事故调查系统研究与实现

作者： 孙承   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　安全管理　　事故调查　　系统研究  

描述： 对航空灾害的致灾理论、事故调查的目的原则、技术和组织模式等方面展开说明。文中重点研究了以国际民航组织附件13为代表的国际标准和以美国为代表的航空发达国家的事故调查体系,对比分析我国通用航空事故调查特点