关键词
海南航空首架波音787-9首航
作者: 古京   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 波音  航空  海南  客机  航线  
描述: 2016年6月13日,海南航空首架波音787-9客机首航执飞HU7281海口-北京航线。在首航仪式上。海南航空举行了“梦想+、新体验”波音787-9新产品机上发布会。据了解,此次引进的波音787-9
航空航天复合材料结构健康监测技术研究进展
作者: 武湛君   渠晓溪   高东岳   刘科海   冯建民   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天结构  复合材料  结构健康监测  光纤  导波  机电阻抗  真空比较监测  智能涂层  
描述: 通过在线监测结构响应,实时掌握结构的健康状况,并在此基础上对可能发生的损伤和故障进行预报,以便能及时采取措施,保证复合材料结构的服役安全。综述了几种重要的结构健康监测方法的研究进展、应用场合与发展
基于不同前角的航空铝合金切削过程分析
作者: 秦宇   沙智华   刘宇   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 前角  切屑  有限元模拟  
描述: 为合理选用刀具前角,研究前角变化对航空铝合金7050-T7451切削过程的影响。对前角影响进行理论分析,并借助有限元软件ABAQUS/Explict建立热力耦合的平面应变正交切削模型,采用
基于全三维设计的航空紧固件信息表达
作者: 郭建烨   辛宇娟   屈力刚   杨野光   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: MBD  航空紧固件  装配信息  单一数据源  全三维设计  
描述: 紧固件信息设计、装配效率、准确率低的特点,提出了基于MBD的航空紧固件3D点线表达方式,分析航空紧固件及其相关信息的结构化管理组织方式,设计人员综合考虑零部件位置、载荷要求、变形程度等因素,确定紧固件型号,形成以3D点线形式表达紧固件并可直接交付装配部门的装配文件,使紧固件装配设计流程正规化、标准化。
面向航空复杂薄壁零件智能加工的进化建模方法
作者: 张定华   张仲玺   罗明   吴宝海   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 复杂薄壁零件  多态模型  几何  动力学  刀具磨损  误差补偿  时域离散  
描述: 航空复杂薄壁零件的材料加工性能差、加工过程的强时变性和多态性(工件的几何、动力学特性,刀具磨损状态在加工过程中变化剧烈)导致建模难度较大。为了提高航空复杂薄壁零件的加工精度,首先根据薄壁零件加工工艺
航空产品自动化机加线的探索与研究
作者: 张森堂   付龙   马明阳   赵恒   高阳   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 生产线  自动化  人工智能  智能制造  
描述: 智能制造是人工智能技术和制造技术相结合的产物,航空产品智能生产线是智能行为在自动化生产过程中的突出表现,推进智能生产线落地是一项复杂的系统工程,难以一蹴而就,更不能急于求成,其核心在于实现生产管控和制造过程等各个环节的关联化集成,满足过程、质量、设备、物料以及现场等各单元间的精细化集成管控。
航空微机电系统非硅材料微纳加工技术
作者: 王凌云   杜晓辉   张方方   李岸林   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 微机电系统  航空恶劣环境  传感器和执行器  微纳加工技术  碳化硅  氮化铝  聚合物前驱体陶瓷  
描述: 随着对航空飞行器智能控制的迫切需求,硅基微机电系统MEMS(Micro-electromechanical Systems)传感器和执行器难以满足飞行器恶劣的运行环境,因而以碳化硅、氮化铝等为代表
面向航空电子企业的TDM系统设计研究
作者: 徐瑞   张超   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 试验管理  系统架构  网络拓扑  业务流程  
描述: 航空电子企业作为制造行业技术密集型企业,产品具有多品种、小批量,交付周期短等特点。传统人工调度试验计划,手工录入试验数据的试验管理方式严重制约了产品的研制过程。介绍了基于TDM试验管理系统的技术方案
首架A320neo交付开启商业航空新纪元
作者: 良辰   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空史  商业  交付  空中客车公司  燃油经济性  运营商  单通道  飞机  
描述: 2016年1月20日,空中客车公司与运营商汉莎集团通过接收首架A320neo飞机在航空史上迈出重要一步,该机是目前世界上燃油经济性最佳的单通道飞机。
航空长航时惯导系统定位精度评估方法研究
作者: 刘海涛   黄雪妮   李泱   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 惯导系统  定位精度  圆概率误差  评估  
描述: 为了寻找合适的评估飞行试验中导航定位精度的方法,采用全球定位系统(GPS)作为基准,以两种不同的计算方法对长航时导航数据进行了统计计算,研究了两种方法的适用性。结果表明,在不同的导航时间范围内选取不同的计算方法,得到的结论才能够被用户和研制方接受。
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