关键词
国际化视野下研究生创新能力培养探索——以郑州航空工业管理学院材料类研究生为例
作者: 郭晓琴   关莉   张锐   来源: 郑州航空工业管理学院学报(社会科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 郑州航空工业管理学院   国际化   研究生教育   研究生创新能力  
描述: 学科快速发展,开展国际交流接轨国际前沿领域三个层面以及导师与青年教师、研究生、本硕连读(本科阶段)三个阶段,探索了材料类研究生国际化培养模式,为研究生创新能力培养提供借鉴。
基于强化学习的航空零件复合材料缠绕机床运动优化方法
作者: 向单奇   高嵩   杨建中   来源: 机械工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料缠绕   轨迹优化   强化学习   六轴机床  
描述: 大型结构件自动铺缠是航空工业中重要的自动化工艺,这些结构件中存在曲率较大的加工区域,加工过程中产生的剧烈转角变化降低了实际加工速度,增加了加工时间。文中研究了一种针对六轴铺缠机床的优化方法,目的在于保证较大负载转轴运动平稳的前提下,提高加工效率。在刀具路径已经确定的情况下,依据刀具路径和机床运动性能搭建用于强化学习的简单仿真环境,使用PPO策略决策在不同状态下分配转台轴的运动量,进而规划出相应的机床各轴加工轨迹。选用铺缠路径对两种不同分配冗余轴的策略进行比较,验证效果表明,强化学习规划路径能够在保证实际进给速度的前提下有效降低关节的速度波动。
碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料的发展现状及其在航空发动机上的应用
作者: 邹豪   王宇   刘刚   赵龙   包建文   来源: 航空制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 陶瓷基复合材料   航空发动机   碳化硅纤维   界面相   涂层  
描述: 碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC CMC)具有低密度、高强高模、耐高温抗氧化、抗蠕变、抗热冲击、耐腐蚀、材料热膨胀系数小等性能优点,在航空发动机上具有巨大的应用潜力。从碳化硅纤维
磁性材料领域的探索者——记国家“青年千人计划”入选者、北京航空航天大学教授刘知琪
作者: 徐强   来源: 海峡科技与产业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 物性   器件   磁性材料   新型拓扑   拓扑特性   原子尺度   航空航天   功能材料   镍金属   千人  
描述: 磁性材料,如铁、钴、镍金属,是古老而用途十分广泛的功能材料。随着科学技术的发展,关于磁性材料的研究也得到了广泛的关注。2016年12月17日至18日,关于新型拓扑磁性材料的学术研讨会在合肥物质
有研科技集团研制的大型飞机用新型铝合金材料获世界多个国家发明专利授权
作者: 有研院   来源: 中国有色金属报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 成分设计   航空铝合金   微观组织   铝合金锻件   新型合金   预拉伸   铝合金材料   抗应力腐蚀   航天飞行器   发明专利授权  
描述: 本报讯 近日,有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”,获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此,上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上,专利授权国家的数量
全文:本报讯 近日,有研科技集团有限公司的大型飞机用高强高韧-低淬火敏感性铝合金的发明专利“一种适合结构件制造的铝合金制品及制备方法”,获得了美国和加拿大的发明专利授权。至此,上述新型铝合金发明专利在获得国际PCT组织公布和欧洲专利局授权的基础上,专利授权国家的数量
航空工业复材与空客(北京)工程技术中心签订飞机结构用导电复合材料研究合作项目
作者: 记者   马宁   来源: 中国航空报 年份: 2018 文献类型 : 报纸
描述: 本报讯(记者 马宁) 10月23日,航空工业复材与空客(北京)工程技术中心有限公司“飞机结构用导电复合材料研究”合作项目签约仪式在京举行。空客公司高级副总裁纳迪尼,空客(中国)企业管理服务有限公司首席运营官马福朗,空客(北京)工程技术中心有限公司总经理程?
全文:本报讯(记者 马宁) 10月23日,航空工业复材与空客(北京)工程技术中心有限公司“飞机结构用导电复合材料研究”合作项目签约仪式在京举行。空客公司高级副总裁纳迪尼,空客(中国)企业管理服务有限公司首席运营官马福朗,空客(北京)工程技术中心有限公司总经理程?
连续纤维增强热塑性树脂基复合材料自动铺放原位成型技术的航空发展现状
作者: 陈吉平   李岩   刘卫平   宋清华   杨洋   林紫雄   来源: 复合材料学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   原位成型   装备   材料   工艺   热塑性复合材料  
描述: 基于自动铺丝手段,连续纤维增强热塑性树脂基复合材料可实现原位成型效果,即铺贴同时完成零件制造。该技术可降低复合材料成本达到50%以上,由于其高效低耗的技术特点,该技术被认为在航空领域具有广泛的应用
基于Plant Simulation的航空复合材料生产线工艺布局仿真建模及评估
作者: 崔晶   李慧   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   复合材料生产线   仿真建模   评估   生产线布局  
描述: 研究航空复合材料生产线工艺布局仿真评估技术,建立复合材料工艺流程及生产线布局的数字化模型。以航空复合材料数字化生产线实际项目为依托,完成复合材料生产线工艺布局仿真建模和模拟试验。通过仿真技术量化分析、论证复合材料生产线的工艺布局方案,从而指导复合材料生产线的规划设计及运营。
航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究
作者: 李宏伟   王若达   魏少华   杨志宇   聂俊辉   来源: 粉末冶金技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 环轧   粉末冶金   颗粒增强铝基复合材料   热变形行为  
描述: 高于0.100 s-1的变形速率下易发生失稳变形。SiCp/Al复合材料在变形温度与变形速率不适宜时,除了发生传统金属的失稳变形等工艺缺陷外,还会出现颗粒损伤引起的表面开裂,这种开裂无法通过机加工去除
航空用SiCp/Al复合材料热变形行为与环轧工艺研究
作者: 李宏伟   王若达   魏少华   杨志宇   聂俊辉   来源: 粉末冶金技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 环轧   粉末冶金   颗粒增强铝基复合材料   热变形行为  
描述: 高于0.100 s-1的变形速率下易发生失稳变形。SiCp/Al复合材料在变形温度与变形速率不适宜时,除了发生传统金属的失稳变形等工艺缺陷外,还会出现颗粒损伤引起的表面开裂,这种开裂无法通过机加工去除
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