基于自适应陷波器的航空电源同步信号提取方法研究

作者： 王莉萍   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应陷波器　　信号提取　　航空电源　　同步信号　　提取方法  

描述： 较优表现。 对全文研究内容进行了实验。实验结果验证了以下观点：1)ANF动态响应性能与基波频率以及ANF结构相关。2)CT-ANF和CC-ANF能够有效提高动态响应速度。3)CT-ANF在航空电源中能够有效提取同步信号。充分证明了理论分析和仿真的正确性。

航空客运的座位优化控制及机票预售策略研究

作者： 宋国军   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位控制　　机票预售　　偏态分布　　交叉弹性  

描述： 人员应该及时的更新发展理念、锐意改革、大胆创新，争取尽快缩小差距，扭转不利趋势。通过对国外航空客运发展的成功转型看，收益管理的研究与应用对于航空客运的发展具有重要意义。 收益管理作为一种新型的经营管理

降压型航空三相功率因数校正的研究

作者： 杨玉良   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多电飞机　　航空三相PFC　　广义APF　　自适应陷波器　　同步信号提取  

描述： 的稳定控制对功率因数和逆变桥补偿容量影响的问题，定量分析了功率因数和逆变桥补偿容量与主电路和电源运行参数之间的关系。并根据此关系，针对航空电源标准要求的电源运行工况，对电源测电感和不可控整流桥侧电感

7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

作者： 罗家元   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金板　　残余应力　　数值模拟　　拉伸工艺  

描述： 7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

基于可召回机制的航空公司座位存量控制研究

作者： 张道明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　舱位控制　　可召回机制　　模型研究  

描述： 现阶段,随着航空服务业竞争的日益加剧,国内航空公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的航空公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位控制,以期实现收益

航空发动机触点材料PtIr25工艺研究

作者： 李国纲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pt   Ir合金　　触点材料　　电寿命　　接触电阻  

描述： PtIr25合金作为电触头材料,因其优异的综合性能在航空、航天领域得到广泛的应用。但目前我国PtIr25合金的生产普遍存在一些问题,如成分偏析、加工性能差、触点材料性能不稳定等。本文通过对传

糯玉米农艺性状航空诱变效应及遗传模型研究

作者： 邱正高   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 糯玉米　　航空诱变　　农艺性状　　诱变效应　　遗传模型  

描述： 、M568、M569 为母本，以糯玉米自交系S181(CK) 及其航空处理诱变M571、M573、M574、M575、M576作父本，按照NCⅡ不完全双列杂交试验设计，分析航空处理对糯玉米自交系S147

商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

作者： 栗战   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   商业智能   管理信息系统   航空公司  

描述： 商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

航空瞬变电磁发送机研究

作者： 张民明   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 馈能型恒压双钳位   前沿提升   Boost电路   双极性梯形波   航空电磁发送机  

描述： 航空瞬变电磁发送机研究

某航空齿轮弹流润滑仿真研究

作者： 徐志俊   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑   油膜厚度   粗糙度   齿轮   摩擦系数  

描述： 某航空齿轮弹流润滑仿真研究