基于LOSA方法的航空安全审计系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LOSA　　航空安全　　差错　　威胁  

描述： 安全,做好安全工作具有十分重要的意义。目前中国民航业尚存在许多不足。一是科技落后,基础薄弱;二是起步较晚,经验不足。因此,中国民航要看到自己的不足,时时刻刻保持十分谨慎的态度。针对航空安全的目前

航空蓄电池智能充放电系统监控单元设计

作者： 林祚成   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： II   航空蓄电池　　智能充放电　　监控单元　　FPGA　　Quartus  

描述： 航空蓄电池智能充放电系统监控单元作为航空蓄电池状态的实时监测模块,用于实现对航空蓄电池在充放电过程中的实时电压测量,同时也能根据需要,对蓄电池进行剩余电量放电。该课题所阐述的设计是在深入理解电压测量

航空发动机叶尖动态间隙检测研究与实现

作者： 袁熹   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶尖间隙检测　　调幅电容法　　高速数据采集  

描述： 航空发动机叶尖动态间隙检测是航空发动机研制和维护的重要组成部分。为了尽可能提高航空发动机的工作效率,研究人员开展了很多工作。其中,调整发动机转子叶尖间隙的距离就是提升其性能的主要方法之一。然而,叶尖

S通用航空公司核心岗位的战略薪酬设计研究

作者： 程志红   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空公司　　核心人员　　战略薪酬  

描述： 上,首先介绍了通用航空的现状、市场规模、效益及发展机遇,然后介绍了S通用航空公司的概况,在对S通用航空公司情况分析的基础上,对其核心岗位员工进行了研究与界定,系统深入分析了核心员工的特点及需求。论文分析了S

航空器部件维修管理信息系统开发

作者： 许达   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器部件　　维修管理　　信息系统  

描述： 航空器部件,是指除航空器机体以外的任何装于或者准备装于航空器的部件,包括整台动力装置、螺旋桨和任何正常、应急设备等。维修,是指对民用航空器(以下简称航空器)或者民用航空器部件(以下简称航空器部件)所

我国通用航空事故调查系统研究与实现

作者： 孙承   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　安全管理　　事故调查　　系统研究  

描述： 损失的所有事件统称为事故。在民航安全领域,对航空事故(不安全事件)合理运用事故调查手段,进行全面细致和规范的调查,对事故原因进行定性、定量分析并在此基础上提出改进措施,从而更好的保障飞行安全,这已经是

X航空股份有限公司战略转型策略研究

作者： 江来   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 学习型组织　　5因素模型　　解决方案　　X航空  

描述： 的实践意义在于：(1)对X航空进行战略转型,走出危机有重要的借鉴作用。X航空新一届经营决策层正在规划5年发展规划,明确提出了“三个一百”、“十年铸就五强”的战略目标,为了实现战略规划,X航空迫切需要

航空运输动态监控系统数据交换平台研究与设计

作者： 刘滨   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输动态监控系统　　数据交换平台　　消息中间件　　XML  

描述： 航空运输动态监控系统的研制开发,为信息化条件下各级航空运输部门日常业务管理、运输组织指挥和辅助决策提供了强有力的手段,同时也提出了建立统一的数据交换平台,实现各层级系统数据及时、准确、安全地交换

航空活塞发动机试车台设计及测试系统开发

作者： 麦海波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机试车台　　计算机辅助测试　　硬件选型　　数据库设计  

描述： 误差。随着生产量的增加,我厂决定自主设计新建一个能同时进行两台发动机测试的试车台,并要求实现试车过程中参数的自动采集和自动控制,提高测试精确度,减少人为误差。本文的主要研究内容如下：1.根据试车台

航空器进离场排序系统设计与实现

作者： 赖志坚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器　　进场　　离场　　排序  

描述： 近年来,随着我国空中交通流量持续快速增长,对空管系统的安全水平、运行效率、运行保障能力、空域资源利用率等各方面工作都提出了更高要求。对作为战术性流量管理系统的航空器进离场排序辅助决策系统进行研究并