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- 面向航空发动机装配的技术状态管理系统研究与实现
- 作者： 魏江峰 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 随着科学技术的发展，现代航空发动机的技战术指标和复杂程度迅速提高，为保证航空发动机装配过程有序进行，确保产品质量，必须对航空发动机装配过程中的技术状态进行科学管理。信息化技术的不断发展，航空发动机
- 航空发动机叶片碰磨利弊分析及装配控制
- 作者： 杨霞 周鹏 雷远波 来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 本文从发动机装配角度简述了航空发动叶尖“碰磨”，叶尖间隙控制的意义和作用，论述了某型涡桨发动机在 涡轮导向器上增设“控隙”涂层，排除功率偏低的技术方案；阐述了某型涡扇发动机压气机叶根碰磨的“故障诊断” 经验及根治成效，并对发动机装配技能提出思考和关注。
- 航空发动机轴承装配条件对转子振动特性的影响
- 作者： 蒋云帆 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 装配工艺参数 发动机工况 轴承刚度 振动特性
- 描述： 滚动轴承是航空发动机转子支承系统中承力和传力的核心部件,轴承的装配工艺参数是发动机设计和装配阶段的重要参数,对轴承的刚度特性有直接影响,进而影响转子系统的动力学特性和振动特性。因此,有必要将轴承