加强航空噪声的医学防护

作者： 潘玮   刘娟   余文斌   郑学文   杜健   来源： 全国声学设计创新技术与文化建筑声学工程学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 医学防护   航空噪声  

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大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 中国航空学会声学分会2020年度线上学术交流会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

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大型飞机增升装置气动噪声研究进展

作者： 刘沛清   陆维爽   郭昊   张瑾   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动噪声   降噪技术  

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航空发动机噪声地面反射效应计算方法

作者： 赵雯   陆美慧   纪良   来源： 声学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 干涉效应   地面声阻抗   发动机噪声   地面反射  

描述： 为了获得准确性更好、适用范围更广的航空发动机噪声地面反射效应计算方法，文章对不同地面声阻抗模型以及噪声干涉效应模型下的地面反射效应进行频率响应特征分析。与公开的试验数据进行对比，结果表明地面声阻抗

点融合技术下的机场终端区航空器噪声研究

作者： 王奕森   晁博   来源： 电脑与信息技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声影响   环境污染   点融合系统   终端区   燃油消耗   AEDT  

描述： 随着人民生活水平的不断提高，民航旅客吞吐量和空中交通流量也逐年增加。机场终端区是进离场航空器最繁忙的空域，航空器的尾气排放导致该区域的环境污染问题日益，并且由于进场程序的限制，管制员通过雷达引导进行

“创新场”活力满满

作者： 本报通讯员   钟义辉   张琪   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： “孵化器”   国家集训队   中心任务   产品交付   青年成才   航空工业   产品升级换代   青年员工   市场扩展   线式  

描述： 作为一个以机械加工为主的生产实体，航空工业凯天特设厂紧扣转型升级，打造全员参与的“创新场”，以创新的思维和创新的行动为活力源，在“铁块儿”中凿出“金宝贝”，扭转了曾经差点“靠救济吃饭”的困境，到今天实现产品百花齐放、产值连年攀升，演绎了一份快速蜕变的奇迹

全文：作为一个以机械加工为主的生产实体，航空工业凯天特设厂紧扣转型升级，打造全员参与的“创新场”，以创新的思维和创新的行动为活力源，在“铁块儿”中凿出“金宝贝”，扭转了曾经差点“靠救济吃饭”的困境，到今天实现产品百花齐放、产值连年攀升，演绎了一份快速蜕变的奇迹

航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析

作者： 王萌   梅繁   杨明绥   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空测试技术　　湍流控制屏　　试验研究　　噪声  

描述： 首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程

基于航空技术的轴流散热风扇气动噪声计算

作者： 张胜利   陆森林   来源： 2015年第五届全国地方机械工程学会学术年会暨中国制造2025发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轴流冷却风扇　　气动噪声计算　　CFD　　非定常流动　　航空技术  

描述： 计算近距离区域离散频率噪声方面具有优势。而对于远距离区域噪声,势流方法结合FW-H方程具有优势。势流方法允许定位噪声的主要源,该噪声源位于叶片尖部,且是强力波动区域。势流计算方法形成了一种工具,能够根据空

航空矢量重力测量噪声估计的改进自协方差最小二乘法

作者： 林旭   罗志才   周波阳   来源： 中国地球物理学会第二十八届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 地球物理勘探　　航空重力测量　　噪声控制　　最小二乘法  

描述： 1.引言基于Kalman滤波的数据融合是航空矢量重力测量数据处理的关键步骤。经典的Kalman滤波建立在数学模型确定以及噪声特性已知的基础上,但实际数据处理中,噪声信息基本都是未知的。Odelson(2003)提出了用于噪声估计的自协方差最小二乘算法,其估计精度明显优于传统法,但该方法不能保证噪声估计

航空噪声与振动强度航空科技重点实验室介绍

作者： 暂无 来源： 中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空噪声与振动强度航空科技重点实验室依托中国飞机强度研究所飞机结构动强度与航空声学研究室(第二研究室),主要从事飞机结构声疲劳、噪声控制、环境振动以及飞机结构振动强度验证的试验与研究工作。