航空泵用电机伺服系统的研制

作者： 关瑞明   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空泵   电机系统   大功率   永磁同步电机   小型化  

描述： 航空泵用电机伺服系统的研制

航空遥感图像配准与拼接算法研究

作者： 刘超然   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 互信息   图像配准   梯度   最佳缝合线   图像拼接  

描述： 航空遥感图像配准与拼接算法研究

航空制导炸弹技术发展与型谱分析

作者： 王海宏   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 美国航空制导炸弹   航空制导炸弹   俄国航空制导炸弹   技术史   型谱  

描述： 航空制导炸弹技术发展与型谱分析

航空遥感图像目标检测方法研究

作者： 赵鹏博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   极坐标系   深度学习   亚像素   倾斜目标检测  

描述： 航空遥感图像目标检测方法研究

航空轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究

作者： 张凯胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动涡流检测   裂纹   带状碳化物   轴承套圈  

描述： 航空轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究

航空发动机轴间轴承试验机动静态特性分析

作者： 邢树鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动静态特性　　有限元　　整体传递矩阵　　轴承试验机  

描述： 本课题来源于重型先进航空发动机发展计划。在轴间轴承测试过程中，试验机机体承受较大的载荷并产生一定的变形和应力。机体在内部和外部激励下将产生振动，引起较大的噪声，并使测得的试验数据产生较大误差。对

计及硬件损伤的航空发动机拆发预测方法及其应用研究

作者： 雷达   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机状态监控　　拆发预测　　滑油消耗率　　孔探数据　　维修成本  

描述： 航空发动机是飞机的动力核心，其性能状态直接影响飞机的飞行安全，而其高昂的造价和维修费用则构成航空公司运营成本的一个重要组成部分。因此有必要对航空发动机拆发时间进行预测以制定合理的调度和维修计划，达到

航空发动机转子—刷式密封系统动力学特性研究

作者： 钱大帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子   刷式密封系统　　动力学模型　　转子动力学特性  

描述： 刷式密封可以有效地减少泄漏并提高转子系统的稳定性，提高发动机的工作性能。对刷丝和转子之间动力学特性的研究可以为刷式密封泄漏特性分析、磨损特性研究、流体激振和转子系统的稳定性分析提供力学模型和研究基础，具有重要的意义。基于弹性梁变形理论和转子动力学理论，在不考虑气流作用力的情况下，本文对刷式密封刷丝和转子相互作用的力学特性以及转子-刷式密封系统的转子动力学特性进行了研究。 把刷丝作为悬臂梁处理，从单根刷丝和转子之间相互作用的几何关系出发，得到了单根刷丝和转子之间的作用力模型。将整圈刷丝对转子的作用力系进行简化，建立了刷式密封对转子的力学模型，为进一步研究转子-刷式密封系统的动力学特性提供了理论基础。并仿真研究了刷式密封参数对此作用力的影响。 使用八参数表述形式将刷式密封作用力和动力特性系数与转子的振动联系起来，推导了含有四个刚度系数的刚度模型。将得到的刷式密封对转子的作用力表达式进行简化，得到了简化的易于应用的刚度系数表达式。 建立了刚性支承条件下单圆盘转子-刷式密封系统的有限元模型和转子动力学方程，使用 Newmark 方法求解方程得到了系统的转子动力学特性，并分析了刷式密封对转子振动特性的影响，为转子系统设计和进一步的研究提供了依据和基础。

基于气路参数样本的航空发动机状态监视方法与系统研究

作者： 栾圣罡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波变换　　神经网络　　状态监视　　气路性能　　航空发动机  

描述： 航空发动机是飞机的动力核心，其结构复杂、工作环境恶劣，是飞机的主要故障来源，其健康状态的好坏直接影响着飞行安全和航空公司的效益。本文在国家自然科学基金（项目号： 60572174）及中国国际航空公司

某型航空发动机3号轴承故障分析与改进技术研究

作者： 兴长喜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　主轴轴承　　故障分析　　改进措施　　试验验证  

描述： 某型航空发动机为国内研制的大推力涡轮风扇发动机，其 3 号轴承为高压转子前轴承，主要承受发动机高压转子的轴向力。在发动机地面试车和试飞过程中，多次发生因 3 号轴承失效而导致的发动机故障，重者造成