航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

综合化航空电子系统的安全之道

作者： 王国庆   谷青范   王淼   来源： 科技纵览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合化航空电子系统　　安全性　　科技发展规划　　大型飞机　　973计划　　大型客机　　基础  

描述： 国家973计划“面向大型飞机综合化航空电子系统安全性基础问题研究”针对我国中长期科技发展规划中发展大型客机的重大战略需求，围绕面向大型飞机的综合化航空电子系统安全性基础问题展开了研究，为进一步提升综合化航空电子系统的构建能力打下了坚实的基础。

综合模块化航空电子系统

作者： 李林剑   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 653   航空电子　　IMA　　ARINC  

描述： 综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics,IMA)已成为未来飞机的发展趋势,对IMA的研究显得越来越重要。本文首先综述了航空电子系统的发展历史,然后介绍了综合

基于主成分分析的航空发动机性能综合评估

作者： 袁忠大   符双学   王大伟   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能综合评估　　多参数评估　　主成分分析  

描述： 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法

航空电子综合系统总线建模算法分析

作者： 李雪   来源： 数字技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　数据总线　　算法  

描述： 航空技术近年来技术发展飞速,航空电子总线系统也变得日益复杂和精密,飞机的性能严重依赖者航空电子系统的性能提升。本文主要根据目前应用最广泛的航空电子总线系统1553B系统,对总线消息排队进行数学建模,采用排队论算法进行系统优化,通过该算法可以使得消息队列的99.81%的消息都能满足系统传输时间要求。

《航空检测技术》课程综合化实验教学模式研究

作者： 诸葛晶昌   郝魁红   温丽梅   刘岱   来源： 教育教学论坛 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空检测技术　　实验教学　　教学模式  

描述： 通过分析研究国内外实验教学的现状,结合《航空检测技术》课程特点,融合“首要教学原理”和CDIO教学理念,对《航空检测技术》课程实验教学进行探索。发挥实验教学的优势,使《航空检测技术》课程实验教学能够充分满足学生能力培养的要求。

基于熵权和TOPSIS的航空发动机综合性能评估

作者： 赵洪利   齐晓骥   来源： 机械工程与自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能排队　　熵权　　TOPSIS  

描述： 采用熵权和TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution)理想解法相结合建立基于多参数的发动机性能排队模型,根据相关参数中蕴含的客观信息来评判发动机的性能优劣。由熵权法确定发动机性能参数的客观权重值,采用TOPSIS法对发动机进行排队。最后以某航空公司9台PW4056发动机数据对模型进行验证,结果显示模型排队结果与发动机性能工程师给出的排队结果基本一致。

综合化航空电子系统中的热重启动设计

作者： 王战江   来源： 电讯技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合化航空电子系统　　功能处理通道　　热重启动　　硬件设计  

描述： 为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化航空电子系