关键词
郑州航空港区导向系统设计研究
作者: 段韶华   来源: 美与时代(上) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 导向系统设计   空间   郑州航空港区  
描述: 郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济区,是郑州经济发展和中原经济腾飞的龙头,航空港区的导向设计直接影响郑州市乃至河南省的形象。郑州航空港区导向标识设计目前处于探索阶段,郑州航空港区导向设计还存在一定的问题,有一些仅流于表面形式,而没有真正认真研究行人的行为习惯、流线设计。因此,导向标识的设计不应将重点只放在导视标识的形象设计上,还应该加强对整个港区各类交通方式的流线、出入方式的研究。
基于B/S架构的民航气象信息综合服务系统
作者: 鲁正   来源: 数字技术与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航气象   服务系统   浏览器/服务器  
描述: 本文将就基于B/S构架的基础上对我国民航气象领域的要求进行分析,这样一来可以近距离的分析并且显示输出各类气象数据,这种模式能更为直观和简洁的向使用者显示所需的数据信息,给使用者更加直观的感受,因此这个系统目前已经在我国的部分民航气象中心所认可和使用。
民用飞机失速告警系统设计概述
作者: 王延刚   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 迎角指示器   低速指示带   失速保护   失速告警   民用飞机  
描述: 飞机失速会导致飞机失控,进而造成恶劣的飞行事故。失速警告系统的功能就是在发生失速前向飞行员提供警告。本文论述失速告警系统原理、功能以及基本架构设计,为民用飞机失速告警系统设计提供参考。
民用飞机货舱门电作动控制系统设计
作者: 程海龙   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 电作动   民用飞机   货舱门  
描述: 随着飞机多电化发展,民用飞机货舱门越来越多地采用电作动。本文介绍了货舱门电作动系统的功能和组成,并重点介绍了货舱门电作动系统设计的关键技术,为民用飞机电动舱门设计提供参考。
某型航空侦察模拟训练系统的研制
作者: 王淑娟   赵育良   张玉叶   张国栋   来源: 设备管理与维修 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 仿真系统   模拟训练   航空侦察  
描述: 半实物仿真新型侦察装备模拟训练系统的构成、设计思路及实现过程,采用软硬结合的仿真技术,实现了侦察任务系统信号输出、侦察设备的拆装、转运、通电检查等仿真功能,保证了院校新型侦察装备的教学,提高了教学训练的效果,促进了航空侦察战斗力的快速形成。
民航通信系统预防和查找无线电感染的方法分析
作者: 赵恒华   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航通信系统   预防   无线电干扰  
描述: 的干扰往往会对民航通信系统造成非常严重的影响,从而影响到安全飞行。本文通过对民航通信系统无线电干扰的类型内容进行详细的分析,并提出了具体的预防与查找方法,从而有效的降低我国民航通信系统受无线电干扰的影响。
民用飞机驾驶舱门控制系统简析
作者: 程海龙   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶舱门   控制系统   飞行安全  
描述: 民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。
航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
作者: 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  
描述: 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
飞机电源系统过压保护的实现方式研究
作者: 马小军   张琦   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 过压保护   调压   变频电源  
描述: 由于飞机电源系统设计相对较为复杂,变频电源系统具有结构简单、体积较小、重量轻、可靠性高的优点,在对飞机运用的时候,需要对电源过压的情况进行保护,有效地提高飞机的质量。为了能够更好地保护电源系统,对
民航客机的电气系统的运维管理
作者: 刘家贵   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 维护管理   民航客机   电气系统  
描述: 在现代地勤维护的过程中,民航客机的电气系统维护一直都是困扰地勤人员的头号难题,一方面是客机由于体量巨大,机体内电气线路分布复杂,一方面是由于民航客机的电气线路长度较长,电气元件分布分散给检查工作带来
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