创新精神号：航空电推的探索与欲望

作者： 解铁军   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率密度   罗伊斯   电池包   电动飞机  

描述： ，“创新精神”号以532.1公里的时速飞行超过15公里，并用时202秒爬升到3000米，创造另两项新的世界纪录。这些速度纪录申请了国际航空运动联合会（FAI）认证，使“创新精神”号成为名副其实世界最快全电动飞机。

创新精神号：航空电推的探索与欲望

作者： 解铁军   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率密度   罗伊斯   电池包   电动飞机  

描述： ，“创新精神”号以532.1公里的时速飞行超过15公里，并用时202秒爬升到3000米，创造另两项新的世界纪录。这些速度纪录申请了国际航空运动联合会（FAI）认证，使“创新精神”号成为名副其实世界最快全电动飞机。

航空工业：携手共进 逐梦蓝天

作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞  

描述： 自C919项目启动以来，航空工业作为供应商，与主制造商中国商飞大力协同，调集精锐科研力量，积极参与C919的研制生产工作。C919研制过程中，航空工业所属中航西飞、成飞民机、沈飞民机、洪都等8家单位

GE航空：与中国商飞走过的那些年

作者： 暂无 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   发动机   CFM   国产大飞机  

描述： C919取得型号合格证后，GE中国公众号发布祝贺，称“这意味着大飞机正式交付客户、实现商业飞行指日可待”。C919使用的LEAP发动机，正是GE合资企业CFM国际的产品。ARJ21项目为GE航空与

新布局：美国发布《航空气候行动计划》

作者： 王翔宇     侯薇   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《航空气候行动计划》  

描述： 在2021年11月召开的联合国气候大会上，美国联邦航空局（FAA）发布了《航空气候行动计划》。该计划基于美国政府视角，在整个航空生态系统确定了多个促进创新和推动变革的具体行动举措，助力美国航空业达成

危机时期航空公司的成本管理实践

作者： 白冬明     柴雨丰   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊

描述： 自2020年新冠肺炎疫情爆发以来，全球民航运输业遭受重创。航空公司的收入大幅缩水，而部分成本项目刚性特征明显，大量的付现开支并未因疫情而放缓节奏。在疫情持续蔓延的大背景下，航空公司处于生死存亡的关键期，而加强成本控制、节约成本开支，能够为航空公司争取一线生机。

航空业会否重拾超声速

作者： 董帼雄   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 验证机   飞行器   发动机   原型机  

描述： 近日，美国航空领域的初创公司Boom Supersonic研制的一款名为序曲（Overture）的超声速客机收获了来自美国联合航空公司的订单，而根据Boom公司的规划，这款飞机计划在2024年左右

“协和”之后，航空业能否再现超声速

作者： 曲小   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 2003年10月24日，随着英国航空3架“协和”号超声速客机降落在伦敦希斯罗机场，这款载入人类航空史的飞机正式退出了舞台。对于“协和”号飞机的黯然离场，有专家称其是“被平民化时代抛弃的贵族高新技术

低成本航空本质特征再认识

作者： 郭才森   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 本质特征   低成本航空  

描述： 低成本航空有多种不同的称谓。在国际民航组织（ICAO）和国际航空运输协会（IATA）的用语中，低成本航空被称为Low Cost Carrier（简称LCC），这一称谓强调低成本航空公司的核心竞争力是

缓步复苏的全球公务航空市场

作者： 曲小   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务航空  

描述： 2023年2月，美国通用航空制造商协会（GAMA）发布年度报告，公布了全球主要公务机制造商2022年飞机交付情况。报告显示，尽管2022年新冠肺炎疫情仍然对行业产生了较大的负面影响，但总体来看，全球