关键词
航空电气负载管理中心智能接口的容错技术
作者: 江冰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空电气负载管理中心智能接口的容错技术
航空钛合金复杂结构件铣削刀具性能 综合评判技术研究
作者: 王盛璋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 钛合金  铣削  刀具性能  基准件模型  综合评判  
描述: 刀具是钛合金切削加工的根本保障和必备条件之一。目前国内航空制造业对钛合金铣削刀具的选择仍缺少系统的评价方法,往往造成实际加工过程中刀具成本增加、加工质量不稳定、加工效率低下等问题。为此,本文提出
机场航空器滑行路径优化技术研究
作者: 陈浩   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 机场航空器滑行路径优化技术研究
航空发动机故障诊断与性能恢复控制技术研究
作者: 周骁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机故障诊断与性能恢复控制技术研究
航空复杂产品技术创新协同 最优资源整合策略研究
作者: 宋露露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 资源整合  技术创新协同  航空复杂产品  “主制造商—供应商”模式  
描述: 航空复杂产品作为国家战略发展的重要支撑,代表着国家的科技创新水平与综合国力。目前我国航空复杂产品的研制主要采用“主制造商-供应商”模式,为满足航空复杂产品研发的高投入、高技术、高风险等特征,迫切希望
航空发动机复合材料叶片设计及 成形技术研究
作者: 宋超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料  航空发动机叶片  铺层设计  可铺性分析  模压成形  吸胶工艺  
描述: 技术和Visual Basic 6.0平台开发了相应的软件模块,利用双曲面模型及叶片曲面模型在该软件模块上仿真验证了算法的正确性。(3)设计复合材料叶片成形模具,开展了复合材料叶片成形工艺探索。试验测试
我国航空工业品进口的技术溢出效应研究
作者: 胡畔   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业品  进口的技术溢出效应  Malmquist指数  影响因素  修正的CH模型  
描述: 随着贸易全球化进程的加快,进口贸易一直被视为国际研发成果的溢出渠道,对提升进口国技术水平发挥显著作用。基于发达国家科研投入大、研发成果多的事实,我国在坚持“自主创新”不动摇的前提下,充分利用进口渠道
航空发动机整机振动可视化技术研究
作者: 李旭鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  整机振动  转静碰摩  转子弹性线  计算机图形学  可视化技术  OpenGL  
描述: 有效的方法,本文采用一种新的数据处理方法—可视化技术来实现航空发动机整机振动数据信息的处理,用图形动画的方式直观在现航空发动机的整机振动行为。主要研究内容如下:(1)基于OPENGL技术,采用面向对象的编程
航空发动机工艺准备业务数据集成技术研究与开发
作者: 谢巧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工艺准备业务数据  面向对象  数据模型  集成  
描述: 的集成展开了深入研究,并在此基础上开发了一个工艺设计软件系统,改善了工艺准备业务数据的管理水平和规范化程度,有效地提高了工艺准备效率与质量。本文的主要研究内容如下。(1)通过全面分析工艺准备业务流程
基于非线性模型的航空发动机控制技术研究
作者: 商国军   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Bellman引理  稳态控制  切换控制   航空发动机  非线性模型  非线性控制  Lyapunov方法  广义Gronwall  
描述: 航空发动机是一个复杂的热力-机械系统,具有强非线性的特点,故需应用非线性模型来描述其动态特性,因此其控制系统设计也必须采用相应的非线性设计方法。本文首先对航空发动机各种控制方法进行了概述,如线性控制
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