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根据【检索词:航空轮胎 轮胎翻修 飞机安全】搜索到相关结果 307 条
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无线传感器网络在航空现场测试中的应用研究
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作者:
黎志碧
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
普适计算 无线传感器网络 航空测试 组件模型 主动消息 多跳路由
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描述:
的体系架构以及传统航空测试手段中存在的问题,接着本文提出一种基于无线传感器网络技术的飞机机身大气压力监测系统设计方案,并针对这种方案进一步分析了节点硬件、操作系统、路由机制、节点在飞机机身上的布置方式等问题,最后本文对前面的工作进行总结,展望了基于无线传感器网络技术的航空测试系统在未来的发展方向。
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西南航空公司常旅客系统的设计与实现
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作者:
黄峰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
常旅客系统
服务器
终端
主机
JSP
浏览器
开放式数据库连接
客户
Java数据库连接
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描述:
随着中国民用航空业的发展,市场竞争日益激烈。近两年来,常旅客计划已成为航空公司竞争的主要手段。常旅客计算机信息系统也成为各航空公司信息系统建设的一个热点。 “西南航空公司常旅客系统”是在引进
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西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现
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作者:
游南
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据挖掘
开放式数据连接
市场运营监控
数据仓库
联机分析处理
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描述:
支持系统。 面对当前航空市场日益激烈的竞争局面,要想稳固并扩大航空公司的市场份额,加强对市场监控分析的力度尤显迫切和必要。为此,西南航空公司航班控制中心提出了建设“市场运营监控分析系统”的要求
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航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现
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作者:
饶云波
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
模拟退火算法
排班系统
多目标优化
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描述:
计算机和通信技术的飞速发展极大地改变了企业的经营管理方法,为了提高企业的竞争力,各行各业在建立了事务处理系统多年后正逐步建立企业自身的决策支持系统。 随着中国民用航空业的发展,市场竞争日益
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航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制
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作者:
蒋世奇
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 测速发电机 无间歇周期测量 状态监测系统
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描述:
本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现
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航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究
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作者:
王齐
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压涡轮转子系统 故障模式、影响及危害性分析(FMECA) 模糊综合评判 故障树分析(FTA)
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描述:
作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其
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中国东方航空公司财务凭证管理系统的设计与实现
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作者:
白冰
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务系统 凭证管理 报表 航空公司
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描述:
。完成系统的设计后在J2EE平台上对登陆退出模块、报表模块以及系统管理模块进行实现,给出系统实现代码。通过对系统业务功能性测试,系统兼容性测试,系统安全性测试,系统性能测试,表明本文所设计的系统符合业务需求能够满足单位凭证管理的功能和性能要求。
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适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究
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作者:
周鹏
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 OFDM 带外功率抑制 PAPR抑制 同步
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描述:
随着民航业的快速发展,以及军事飞机战场战术的日益丰富,现有的航空通信系统已经不能满足航空通信对通信容量的需求。为了解决这一问题,人们提出了将高频谱利用率的OFDM(Orthogonal
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基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测
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作者:
刘帅君
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测 健康状态评估 相似性 支持向量机
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描述:
作为飞机心脏的发动机是航空安全保障的重点,对其在设计、制造、运行和维护的各个阶段进行精确的可靠性评估可以有效指导航空发动机的使用和维修管理,这对保证飞机飞行安全和降低运营成本有着至关重要的意义。随着
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航空信道下CI/OFDM与TDCS关键技术研究
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作者:
赵阳
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空通信 正交频分复用 变换域通信系统 载波干涉 信号检测
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描述:
随着航空运输的飞速发展,航空通信在日常生活和军事应用中占据越来越重要的地位。现有的航空通信技术越来越难以满足航空通信系统对大容量、高效、高可靠性通信的需求。本文将陆地无线通信系统中较为成熟的正交频分
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