航空发动机气路部件退化仿真 及健康评估

作者： 李润国   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　Simulink　　部件退化　　健康评估　　隐马尔可夫模型  

描述： 航空发动机是飞机的核心部件,为保证航空发动机安全可靠运行,降低维修保障费用,以美国为首的西方国家提出了发动机的故障预测与健康管理(PHM)方法,其中健康状态评估是其中的一项关键技术。航空发动机作为

航空电子系统中订阅发布机制的研究与实现

作者： 徐磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 订阅　　质量服务　　公共对象请求代理体系结构　　客户/服务器   数据分发服务　　对象管理组织　　发布  

描述： 随着IT技术的迅速发展,实现分布式计算和存储能力的中间件技术成为航空电子领域的关键技术之一,它不仅能有效、透明地共享网络上的所有资源,也能对平台之间的通信提供良好的支持。但是随着航空电子系统中综合化

航空企业财务预算管理系统的设计与实现

作者： 刘爽   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　财务预算　　统一建模语言　　管理信息系统  

描述： 的管理,实现财务预算管理自动化是企业管理现代化的基础和前提。论文以贵州航空有限公司财务预算管理系统的开发为具体背景,采用软件工程的思想和面向对象的分析与设计方法,完成了对航空企业财务预算管理系统的分析

X航空公司人事档案及招聘子系统 的设计与实现

作者： 阳新峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人事档案管理　　招聘管理　　JSP　　B/S架构  

描述： 人力资源管理系统中的人事档案及招聘管理已经势在必行。本论文正是针对上述问题,以JSP+MYSQL体系为技术基础,按照软件工程的方法,针对X航空公司发展现状和人力资源管理系统中的人事档案及招聘管理的需求

基于Web服务的航空物流事务处理系统的设计与实现

作者： 王橹帆   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　事务处理系统　　WEB服务　　ASP.NET技术  

描述： 计算机网络技术的蓬勃发展,带动了各种信息化软硬件设备和设施的更新换代,给人们的日常生活提供了极大的便利。对于航空领域来说,互联网络的普及和应用,使得航空客运技术的发展得到了质的飞跃。但是,对于同样

超级电容储能的太阳能航空灯系统设计

作者： 史霄翰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DC变换器　　太阳能电池   智能控制　　超级电容储能　　电源高效率　　DC  

描述： 随着航空工业和通信技术的飞速发展,航空灯的应用已经不再局限于传统的飞机航运,其它行业的迅速应用,对航空灯的输出效率和持久耐用提出了更高的要求。电容储能的太阳能航空灯是由太阳能转换后的能量向航空灯提供

航空信道下的OFDM信号检测技术研究

作者： 谭黎明   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信系统　　正交频分复用　　信号检测　　信道估计  

描述： 输出软信息的可靠性,且算法复杂度低,易于实现。针对航空信道巡航场景的仿真结果表明:该算法可以获得较好的系统误比特率性能。可靠的信道估计是进行航空通信OFDM系统信号检测的前提。因此,本论文的第四章研究

航空发动机工装MES信息管理系统的设计与实现

作者： 李易凇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MES　　工装制造　　信息管理  

描述： 飞机发动机的设计生产是航空产品生产制造工程的重要组成部分,是新型发动机研制的关键环节,它直接关系到飞机发动机生产总目标的实现。飞机工装的设计制造水平是反映一个国家飞机制造水平的关键指标之一

XX航空公司机构管理和培训子系统 的设计与实现

作者： 张晨   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源管理　　机构管理　　培训管理　　MVC　　B/S模式  

描述： 人力资源建设是航空公司管理的基础,是需要不断改进以及完善的管理工程。加强人力资源管理的信息化建设,有利于整合公司管理资源,降低运营成本。通过自主开发或者外部引入人力资源管理系统,公司可以整合现有管理

航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析

作者： 崔平亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　低压涡轮轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　疲劳试验载荷  

描述： 寿命计算分析流程和标准。其中,低压涡轮轴作为航空发动机的断裂关键件,其可靠寿命的研究对于航空发动机的整机疲劳寿命计算分析以及航空发动机的可靠性研究具有重要意义。低压涡轮轴的失效模式主要有疲劳、磨损、变形