基于FPGA的航空电子光纤通道接口卡的研究

作者： 郭志君   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子光纤通道接口卡　　现场可编程门阵列　　可编程片上系统  

描述： 为了使用光纤通道技术对我国航空电子系统进行升级,打破国外技术垄断,因此需要开发研制出具有自主知识产权的FC协议芯片或是相应的IP内核,这对我国下一代军用机载数据总线的开发有着重要且深远的经济价值和政

基于航空公司内因航班延误预警系统设计与实现

作者： 沙沛   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　预警机制　　延误原因　　正常性  

描述： 随着民航业的迅速发展,航班延误的现象大幅增加。航班延误问题一直以来都是困扰各航空公司和旅客的一大难题。由于航空运输的特殊性,对天气、航空管制、机场设施与管理等条件要求很高,航班延误问题在航空

大型航空企业项目财务管理系统设计与实现

作者： 黄年月   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　项目管理　　财务管理系统　　J2EE技术　　EJB技术  

描述： 朝着科学化、信息化和规范化方向发展,以期提高企业财务管理水平,增强企业资源的综合利用效率,提升企业的核心竞争力。因此,建立高效的企业财务管理系统对于大型航空制造企业具有重要的现实意义。与传统大型制造

航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究

作者： 程波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　火焰筒　　双层壁冷却　　壁温  

描述： 随着航空发动机性能的不断提高,特别是高热容高温升的迫切需求,燃烧室的可用冷却气量愈益减少,从而使得冷却问题愈显尖锐。因此火焰筒冷却技术已经成为燃烧室设计中的重要环节。本项研究针对目前高性能发动机高温

航空公司个性化签派放行系统开发

作者： 贺敏辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司个性化签派放行系统开发

航空发动机主燃油喷嘴热防护设计技术研究

作者： 黄义勇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油喷嘴　　热防护　　传热计算　　传热试验  

描述： 急待解决的一个新课题。国外为此进行了大量研究,一方面探讨多种喷嘴隔热措施,另一方面也在寻找耐高温的喷嘴结构方案;所有这些都已逐步得到应用。本文对航空发动机燃油喷嘴热防护结构设计技术进行了研究,采用

航空维修人为因素数据管理系统的设计与实现

作者： 苟立俊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Server   违规　　人为因素分析和归类系统(HFACS)　　LABVIEW　　Webservice　　SQL  

描述： 航空维修是航空运行系统重要组成部分之一,既是保障航空运行系统安全目标实现的基础,也是影响航空运行效益的关键环节。随着民航业的快速发展,航空技术逐渐成熟,航空器可靠性处于高水平的今天,关注航空维修中

深圳机场航空货运物流信息系统设计方案与实现

作者： 林伟桃   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　信息系统　　网络拓扑  

描述： 航空物流相对其他物流方式具有快捷、高效等优势。自改革开放以来,航空物流在中国发展迅速,年平均增长率超过9.3%,远高于同期全球4.7%的平均水平。航空公司由于拥有较好的硬件设施、广大的市场和客户资源

航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现

作者： 李杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　持久寿命　　统一建模语言　　控制系统　　数据库  

描述： 涡轮叶片是飞机的“心脏”——航空发动机的重要耐久性部件,其承载能力是发动机先进性和稳定性的关键标志。航空工业技术的进步要求提高发动机推重比等性能指标,导致涡轮叶片所处的温度越来越高,严重威胁发动机

国航成都维修基地航空维修产品竞争战略分析

作者： 陈伦   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 国航成都维修基地航空维修产品竞争战略分析