油脂非临氢脱羧制备航空燃料技术进展

作者： 傅杰   吕秀阳   来源： 中国(国际)生物质能源与生物质利用高峰论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料　　生物质　　油脂　　海藻　　非临氢　　脱羧  

描述： 油脂非临氢脱羧制备航空燃料技术进展

油脂加氢制备航空生物燃料的现状及发展建议

作者： 董平   佟华芳   来源： 中国化工学会2012年石油化工学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空生物燃料　　油脂材料　　加氢精制　　排放控制  

描述： 评述了目前油脂加氢制备航空生物燃料的原料来源、技术进展及产业开发现状，并对我国航空生物燃料的发展提出了相关建议。

航空燃料腐蚀性物质脱除工艺及机理研究

作者： 王文广   朱岳麟   熊常健   曲连贺   吴彦肖   来源： 第五届全国腐蚀大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文研究了改性纤维液膜精制、复合吸附精制、介电泳分离综合精制方法对航空燃料中主要存在的六大类腐蚀物质的分离去除。结果表明，综合精制后硫醇的脱除率在94.7%以上、环烷酸65.5%以上，对元素硫也有明显的脱除效果，精制后油品质量达到飞机腐蚀破坏安全线以下，为飞机安全寻求一条有效技术路线。

航天航空推进用高密度液体碳氢燃料

作者： 邹吉军   张香文   王莅   米镇涛   来源： 中国工程院化工、冶金与材料工学部第七届学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： fuel　　high   density   Aerospace   fuel　　propellant　　synthesis   energy  

描述： 高密度液体碳氢燃料是液体推进剂的重要组成部分.本文介绍了高密度碳氢燃料合成的最新进展,从原料、合成路线、性能特征及成本等方面评价了各种燃料的优缺点和应用前景;总结了燃料合成的关键问题;介绍了课题组在此方面开展的工作.

生物质制备液体烷烃用于高品质航空燃油

作者： 路之纤   卢奇棋   韦子青   朱万斌   王洪亮   来源： 第三届能源转化化学与技术研讨会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文

描述： 生物质制备液体烷烃用于高品质航空燃油

加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究

作者： 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  

描述： 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要

加热条件下超临界压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究

作者： 贾洲侠   吴振强   孔凡金   刘宝瑞   闻洁   付衍琛   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   碳氢燃料   主动热防护   流动阻力  

描述： 采用飞行器自带燃料作为冷源以对流换热的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下超临界压力航空煤油RP-3在典型换热管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要

航空生物燃料的研究进展

作者： 张成   孙培培   张无敌   陈玉保   赵兴玲   刘士清   尹芳   柳静   来源： 第四届中国能源科学家论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空燃料　　生物燃料　　加氢工艺　　研究进展  

描述： 文章介绍了航空生物燃料的概念、优势与不足，目前用于生产航空生物燃料的原料：麻疯树、亚麻荠和微藻，以及加氢脱氧、加氢脱羧和烷烃裂化与异构等生产航空生物燃料的工艺，论述了航空生物燃料国内外研究现状和进展。

发展航空生物燃料的机遇与挑战

作者： 孙海洋   苏海佳   谭天伟   王慧   来源： 第六届生物产业技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空生物燃料　　质量标准　　工艺流程　　节能降耗  

描述： 航空生物燃料可促进节能减排且飞机引擎无需改造，世界各国都在积极开展相关领域研究来响应节能减排号召和应对欧盟征收碳排放税的举措。发展航空生物燃料要攻克原料问题和技术瓶颈，同时也离不开政府的重视和支持，针对此提出相关建议。

航空航天学科研究生《智能控制》教学研究

作者： 杨凌宇   张晶   郑征   王青   申功璋   来源： 2013年全国自动化教育学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能控制　　航空航天　　教学研究与实践  

描述： 《智能控制》是自动化类和控制类专业研究生的一门重要的专业技术课，其概念、理论的教学内容与方法目前已经较为成体系，但在应用方面的教学仍显不足，导致学生理论与应用存在一定的脱节情况。本文以航空航天应用