大型机场机坪管制运行体系建设

作者： 彭莉鲜   杜兴元   来源： 2017世界交通运输大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机场运行指挥   机坪管制  

描述： 流程相结合,搭建一个机坪管制运行指挥体系,整合运行资源,推进航空公司、空管与机场之间的高效联动与无缝协作,全面掌控航班地面运行情况,实现机坪立体指挥,节省飞机滑行时间及成本,推进绿色机场建设,为促进机坪运行效率提升提供标准化运行模型,为未来大型机场机坪运行管理提供参考模式,以适应机场未来的发展需要。

基于“滴滴”调度模式的机坪保障车辆调度平台建设研究

作者： 朱建华   杜兴元   来源： 2017世界交通运输大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通信   车辆调度   机坪运行   移动互联  

描述： 随着移动互联网数据传输技术的发展,移动终端的数据处理能力及数据传输效率已可以满足机坪车辆调度平台的需求。近年来航空业务量的增长对机坪保障车辆资源增补和保障效率提高需求日益迫切。本文以机坪保障车辆

空战场有人/无人机协同作战航空管制保障研究

作者： 高阳阳   姜冠宇   王颖南   王泽坤   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空管保障   有人机   无人机   建议  

描述： 空战场有人/无人机协同作战航空管制保障研究

配航空管制询问机相控阵天线的小型化TR组件设计

作者： 张良梁   谢明堂   代禹   杨阳   宿光清   刘鹏杰   易亮   来源： 2019年全国天线年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： GaN   TR组件   LTCC   SIP  

描述： 配航空管制询问机相控阵天线的小型化TR组件设计

航空管制雷达结构可靠性设计

作者： 黄高文   来源： 中国电子学会电子机械工程分会2009年机械电子学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空管制雷达　　可靠性优化设计　　刚强度分析　　天线表面精度分析　　冗余设计  

描述： 针对航空管制雷达可靠性要求高的特点,本文探讨了一种适用于该产品的结构可靠性设计方案,其主要包括抗风性能的研究、刚强度分析、天线表面精度分析、降额设计、简化设计、冗余设计和热设计。该方案提供了许多对工程结构可靠性设计有益结论,为产品的可靠性设计提出许多新思路,值得同类产品在可靠性设计时借鉴和参考。

航空气象与飞航管制之应用

作者： 王德和   蒲金标   李正雄   来源： 海峡两岸气象科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1 前言航空气象对飞机操作和飞航安全有非常密切的关系,飞机于空中飞行时,端赖四种飞行要素——飞机总重量(weight)、飞机透过机翼所产生之举升力(lift)、飞机向前飞行所产生之空气拖曳力

国际航空联盟战略及其管制措施

作者： 解兴权   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争战略   航空运输   国际航空联盟   管制措施  

描述： 国际航空联盟战略及其管制措施

航空气象与飞航管制之应用

作者： 王德和   蒲金标   李正雄   来源： 海峡两岸气象科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1 前言航空气象对飞机操作和飞航安全有非常密切的关系,飞机于空中飞行时,端赖四种飞行要素——飞机总重量(weight)、飞机透过机翼所产生之举升力(lift)、飞机向前飞行所产生之空气拖曳力

国际航空联盟战略及其管制措施

作者： 解兴权   来源： 中国航空学会2004航空发展战略与企业战略管理研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 竞争战略   航空运输   国际航空联盟   管制措施  

描述： 国际航空联盟战略及其管制措施

航空气象与飞航管制之应用

作者： 王德和   蒲金标   李正雄   来源： 海峡两岸气象科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 1 前言航空气象对飞机操作和飞航安全有非常密切的关系,飞机于空中飞行时,端赖四种飞行要素——飞机总重量(weight)、飞机透过机翼所产生之举升力(lift)、飞机向前飞行所产生之空气拖曳力