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根据【检索词:动应力】搜索到相关结果 68 条
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航空发动机涡轮盘参与应力控制
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作者:
董志国
王鸣
李晓欣
来源:
第十三届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
针对航空发动机涡轮盘的使用特点,讨论了涡轮盘残余应力的产生与控制方法。首先分析了残余应力对涡轮盘的影响,其次从加工、冷加工和盘件使用三个方面提出了残余应力产生的原因,指出盘件毛坯锻造过程是产生残余应力的首要因素,最后分析了几种盘件残余应力的控制方法。
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航空透明件的工艺应力表征及银纹演化机理
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作者:
陈金龙
计欣华
尚伟
王忠涛
来源:
中国科协第235次青年科学家论坛——极端复杂测试环境下实验力学的挑战与应对
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
效应采用等达因法(图1)和数字相移光弹性法测试双轴定向有机玻璃的内部应力信息,进而反映出定向有机玻璃聚集态结构,以此对定向有机玻璃的残余应力、各向异性力学性能、层间强度以及疲劳断裂性能这几个关键力学
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航空铝质帐篷杆套接口应力分析及设计
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作者:
孙海龙
刘晓迪
叶红玲
隋允康
来源:
北京力学会第17届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
7001T6铝材 帐篷杆 抗风荷载 ANSYS
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描述:
本文借助数值模拟技术并结合户外活动群体使用破坏情况调查数据,在实物试验基础上借助ANSYS对航空铝质帐篷支架整体和杆件套接口破坏的应力进行模拟研究,以期对套接口尺寸、杆件长度进行设计优化,寻求最佳杆件尺寸组合方式和套接口设计尺寸,并提出了可行的破坏时的应急补救方法。
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航空波导密封结构的环境应力失效机理研究
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作者:
肖军
陈建敏
周惠娣
来源:
第六届全国表面工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
材料工艺
环境条件试验
波导
航空密封
应力
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描述:
一种超音速飞行器的波导密封结构由铝合金波导管、PTFE填块和馈电电缆组成,该波导密封结构在环境条件试验中反复出现因漏气引起系统的高故障率。材料工艺攻关研究发现,环境变化引起形变应力是导致该胶结密封
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某航空发动机摇臂动应力测试技术研究
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作者:
周杨娜
来源:
中国航空结构动力学专业组第十六届学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
摇臂
动应力
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描述:
2005年某航空发动机在外场先后发生3起高压操纵机构摇臂断裂故障。该部件是发动机上的重要零部件,它的安全性能直接关系到发动机的运行安全。就摇臂的动应力试验进行了研究,通过该项试验的研究找到了摇臂断裂的原因,为航空发动机的排故提供了依据。并且为发动机其它零部件的动应力试验积累了实际经验。
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飞机自设计组件环境应力筛选浅谈
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作者:
陈俊佑
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
自设计组件
环境应力筛选(ESS)
故障模式
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描述:
飞机自设计组件环境应力筛选浅谈
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民用航空发动机动应力测量及数据处理方法
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作者:
李卉荟
蔡宁泊
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 动应力测量 数据处理
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描述:
阐述了一种民用航空发动机叶片、盘和轴的动应力测量及数据处理方法,该方法可以直接应用于航空发动机CCAR33.83条款的适航符合性验证试验中,具有较高的可操作性和参考价值。
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预应力硬态切削技术在航空螺杆加工的应用
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作者:
叶邦彦
刘建萍
覃孟扬
淡业明
来源:
全国先进制造技术高层论坛暨第九届制造业自动化与信息化技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
预应力硬态切削足一种将硬态切削和预应力切削相结合的绿色制造新技术。本文在介绍预应力硬态切削技术原理的基础上,针对汽车、航空领域螺杆、轴承、叶片等重要构件易产生疲劳破坏的问题,研究了轴类零件预应力硬态
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航空发动机叶盘焊接残余应力与变形的数值模拟
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作者:
张学秋
来源:
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶盘 残余应力 数值模拟 航空发动机 焊接变形
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描述:
弧端产生较大的应力集中,夹具卸下后,在夹具与叶盘连接处的引弧和收弧端应力得到了释放,纵向残余应力降低接近0点,而对焊接准稳态的中间过程的各向焊接残余应力影响不大,但卸下刚体后,其对变形有较大影响,其中以纵向收缩变形尤为明显。
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典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力分析
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作者:
王英来
来源:
第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
锻造加工 仿真分析 残余应力 淬火
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描述:
本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象,以有限元原理及方法为基础,对离心叶轮主体的锻造过程进行仿真分析,得出锻件中残余应力的分布,并对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算,研究残余应力的变化,为改善残余应力分布,避免加工变形与裂纹,提高加工质量与效率提供理论依据。