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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析
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作者:
史磊
蔡喜福
谢应敏
李灿辉
来源:
第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
直升机 航空直接灭火 效益分析 森林航空消防
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描述:
本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。
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航空文化评估体系构建与实证研究——以郑州航空港经济综合实验区为例
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作者:
牛正光
来源:
第十四届中国软科学学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
层次分析法
评估体系
模糊数学综合评估法
航空文化
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描述:
航空文化评估体系构建与实证研究——以郑州航空港经济综合实验区为例
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“一带一路”视角下内陆城市空港经济模式探索——以贵州双龙航空港口岸综合经济区为例
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作者:
崔雪娜
宁昭伟
刘安琪
来源:
2020/2021中国城市规划年会暨2021中国城市规划学术季
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
一带一路
内陆城市
口岸经济
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描述:
“一带一路”视角下内陆城市空港经济模式探索——以贵州双龙航空港口岸综合经济区为例