赛博空间与大数据下的航空电子系统

作者： 张博   王淼   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 赛博空间　　大数据　　航空电子系统  

描述： 文章阐述了赛博空间与大数据的概念与关系，以及对飞机航空电子系统发展的影响，解析了在赛博空间和大数据下的航空电子系统的特征和意义。

大空间航空器总装厂房结构设计和动力性能优化

作者： 李甫君   赵翠兰   林树枝   来源： 第二届大型建筑钢与组合结构国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大空间航空器总装厂房　　钢结构　　动力性能　　优化控制　　MIDAS/Gen软件  

描述： 大空间航空器总装厂房跨度大、高度高、大门尺度大,结构设计中抗震、抗风设计尤为重要。如何使该类结构具备良好的动力特性,减轻结构的地震反应和风荷载工况下的位移,是该类结构设计的关键技术。本文结合实际工程的结构动力分析,介绍该类结构设计和动力性能优化控制过程。

航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究

作者： 王帮艳   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　锥齿轮副　　安装距　　齿隙调整  

描述： 工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时，积累误差难以直接测量，其齿隙调整垫实际值无法获得的难题，设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置，进行有关计算

航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究

作者： 王帮艳   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　锥齿轮副　　安装距　　齿隙调整  

描述： 工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时,积累误差难以直接测量,其齿隙调整垫实际值无法获得的难题,设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置,进行有关计算

空间高能带电粒子对航空器的内部充电的形成机制和预防措施

作者： 张建国   熊建林   张洪峰   来源： 第十二届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 充电效应　　高能带电粒子　　航天器  

描述： 本文针对航天器运行的异常情况，分析了高能带电粒子对航天器的内部充电效应所造成的危害，研究探讨了内部充电效应的机制，提出了防护的意见和建议。

狭长空间内油池深度对航空煤油燃烧速率影响的实验研究

作者： 倪佳迪   李森   李权威   秦俊   来源： 2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 油池深度　　通风　　航空煤油池火　　燃烧速率　　火焰倾角  

描述： 在风速0～1．85m/s、5．6m×0．8m×0．8m的狭长风洞内向边长7cm，深度分别为1．5cm、3cm和4．5cm的正方形油池内加入50ml航空煤油，进行燃烧实验。研究纵向通风条件下，油池深度对航空煤油池火燃烧速率的影响。实验结果表明，由于油池壁面的存在,风速较低时,油池越深,航空煤油质量消耗越慢。风速较大时，油池越深，质量消耗越快。且油池越深，燃烧越滞后。油池较浅时，航空煤油质量消耗速率随着风速的增大而增大。油池较深时，燃烧速率随着风速的增大先减小后增大。

空间高能带电粒子对航空器的内部充电的形成机制和预防措施

作者： 张建国   熊建林   张洪峰   来源： 经济发展方式转变与自主创新——第十二届中国科学技术协会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 内部充电效应　　高能带电粒子　　航天器  

描述： 本文针对航天器运行的异常情况,分析了高能带电粒子对航天器的内部充电效应所造成的危害,研究探讨了内部充电效应的机制,提出了防护的意见和建议。

赛博空间与大数据下的航空电子系统

作者： 张博   王淼   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 赛博空间　　大数据　　航空电子系统  

描述： 文章阐述了赛博空间与大数据的概念与关系，以及对飞机航空电子系统发展的影响，解析了在赛博空间和大数据下的航空电子系统的特征和意义。

大空间航空器总装厂房结构设计和动力性能优化

作者： 李甫君   赵翠兰   林树枝   来源： 第二届大型建筑钢与组合结构国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大空间航空器总装厂房　　钢结构　　动力性能　　优化控制　　MIDAS/Gen软件  

描述： 大空间航空器总装厂房跨度大、高度高、大门尺度大,结构设计中抗震、抗风设计尤为重要。如何使该类结构具备良好的动力特性,减轻结构的地震反应和风荷载工况下的位移,是该类结构设计的关键技术。本文结合实际工程的结构动力分析,介绍该类结构设计和动力性能优化控制过程。

航空发动机封闭空间锥齿轮副齿隙快速调整方法研究

作者： 王帮艳   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　锥齿轮副　　安装距　　齿隙调整  

描述： 工程上锥齿轮副的最佳齿隙都是通过齿隙调整垫来获得的。针对航空发动机封闭空间装配锥齿轮副时，积累误差难以直接测量，其齿隙调整垫实际值无法获得的难题，设计加工一套模拟锥齿轮副啮合状态的装置，进行有关计算