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根据【检索词:燃气涡轮起动机】搜索到相关结果 122 条
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某型航空发动机涡轮叶片原位无损检测研究
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作者:
雷洪
郑勇
付刚强
齐共金
林俊明
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
针对某型航空发动机二级涡轮叶片叶背断裂故障,设计制作了专用涡流探头,进行了无损检测实验研究,介绍了涡流探头在发动机涡轮叶片原位检测的应用情况。
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基于新型涡轮冷却算法的航空发动机性能计算模型
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作者:
黄莺
王占学
刘增文
张建东
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
随着涡扇发动机涡轮前温度的不断提高,所需要的涡轮冷却气量不断增加,现有燃气涡轮发动机 总体性能计算模型中采用的简化涡轮冷却模型所带来的计算误差不断增大,基于这一考虑,本文针对气膜 冷却和对流冷却两种
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航空涡轮发动机数值仿真建模方法分析
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作者:
王科
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 数值仿真 建模方法 涡轮发动机
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描述:
航空发动机数值仿真模型对应发动机研究的很多领域有着极其重要的意义,其中非实时模型用于发动机性能分析和参数优化,实时模型通常用于发动机控制规律研究和半物理仿真试验等.文章对当前发动机模型的建立方法进行了综述.
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航空发动机涡轮转子叶片表面温度测量研究
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作者:
杨晨
郑登强
来源:
2008年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
温度测量 高温辐射 标定
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描述:
介绍了一种应用于航空发动机高温旋转部件表面温度测量的非接触式测温方法,即采用辐射测温系统完成某航空发动机涡轮转子叶片叶背排气边的表面温度测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试系统工作可靠,且具有较高的精度。该技术可推广应用到其他相关领域。
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基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法
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作者:
张强
王祯
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机叶片 数据融合 测量评估 模具定型
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描述:
涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对
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航空发动机涡轮盘参与应力控制
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作者:
董志国
王鸣
李晓欣
来源:
第十三届中国高温合金年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
针对航空发动机涡轮盘的使用特点,讨论了涡轮盘残余应力的产生与控制方法。首先分析了残余应力对涡轮盘的影响,其次从加工、冷加工和盘件使用三个方面提出了残余应力产生的原因,指出盘件毛坯锻造过程是产生残余应力的首要因素,最后分析了几种盘件残余应力的控制方法。
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某型航空发动机低压涡轮叶尖径向间隙数值分析
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作者:
句彦松
黄向华
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
流
航空发动机
起动过程
叶尖径向间隙
热耦合
固
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描述:
航空发动机涡轮叶尖径向间隙是影响发动机性能的重要指标,为了研究涡轮叶尖径向间隙的变化规律,本文基于有限元软件Workbench,采用流-固-热耦合的方法,考虑温度载荷和离心载荷的影响,以航空发动机从地面起动到最大这一起动过程为研究对象,计算叶尖径向间隙起动过程变化规律。
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先进航空涡轮发动机用高温合金的相场模拟
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作者:
渠璐平
宋江
梁永锋
吴平平
来源:
第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Al合金 涡轮发动机 相场 微观组织
Ni
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描述:
镍基高温合金广泛应用于航空航天领域,在较高温度中具有优异的强度、韧性、疲劳性能、氧化和热腐蚀的性能。Ni-Al合金的强度可以受体积分数、大小、形态和空间分布的γ′相影响。因此,有必要研究γ′相形态演化和粗化行为来加强改善合金的性能。基于相场模型和微观组织理论,同时求解卡恩-希利亚德方程和金兹堡-朗道方程,对强化相的析出过程和镍铝合金的粗化行为进行了研究。事实证明,析出形态的各向异性深受弹性能量的影
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航空涡轮发动机检测用油国家标准样品的研制
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作者:
任立华
徐新良
孙艳
黄奋生
来源:
市场践行标准化——第十一届中国标准化论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
标准样品 航空涡轮发动机检测用油 研制 定值
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描述:
从航空涡轮发动机检测用油的指标制订、制备方案确定、样品制备、均匀性检验、定值研究、稳定性检验、台架评价等方面介绍了航空涡轮发动机检测用油国家标准样品的研制。结果表明:所研制的航空涡轮发动机检测用油
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航空发动机涡轮叶片的蠕变损伤数值仿真及寿命预测
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作者:
李东哲
刘冬欢
尚新春
来源:
北京力学会第20届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮叶片 蠕变 损伤力学 寿命预测
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描述:
蠕变失效是航空发动机涡轮叶片的一种重要失效模式。本文基于蠕变损伤模型建立了高温合金涡轮叶片蠕变寿命数值模拟方法,该方法利用ANSYS的APDL功能直接将损伤引入每个有限单元,通过修正单元的弹性模量考虑蠕变损伤的作用,最终基于叶片中的损伤值得到其蠕变断裂寿命。
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