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根据【检索词:两级涡轮增压】搜索到相关结果 58 条
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基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法
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作者:
张强
王祯
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机叶片 数据融合 测量评估 模具定型
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描述:
涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对
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某型航空发动机低压涡轮叶尖径向间隙数值分析
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作者:
句彦松
黄向华
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
流
航空发动机
起动过程
叶尖径向间隙
热耦合
固
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描述:
航空发动机涡轮叶尖径向间隙是影响发动机性能的重要指标,为了研究涡轮叶尖径向间隙的变化规律,本文基于有限元软件Workbench,采用流-固-热耦合的方法,考虑温度载荷和离心载荷的影响,以航空发动机从地面起动到最大这一起动过程为研究对象,计算叶尖径向间隙起动过程变化规律。
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先进航空涡轮发动机用高温合金的相场模拟
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作者:
渠璐平
宋江
梁永锋
吴平平
来源:
第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
Al合金 涡轮发动机 相场 微观组织
Ni
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描述:
镍基高温合金广泛应用于航空航天领域,在较高温度中具有优异的强度、韧性、疲劳性能、氧化和热腐蚀的性能。Ni-Al合金的强度可以受体积分数、大小、形态和空间分布的γ′相影响。因此,有必要研究γ′相形态演化和粗化行为来加强改善合金的性能。基于相场模型和微观组织理论,同时求解卡恩-希利亚德方程和金兹堡-朗道方程,对强化相的析出过程和镍铝合金的粗化行为进行了研究。事实证明,析出形态的各向异性深受弹性能量的影
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航空涡轮发动机检测用油国家标准样品的研制
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作者:
任立华
徐新良
孙艳
黄奋生
来源:
市场践行标准化——第十一届中国标准化论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
标准样品 航空涡轮发动机检测用油 研制 定值
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描述:
从航空涡轮发动机检测用油的指标制订、制备方案确定、样品制备、均匀性检验、定值研究、稳定性检验、台架评价等方面介绍了航空涡轮发动机检测用油国家标准样品的研制。结果表明:所研制的航空涡轮发动机检测用油
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航空发动机涡轮叶片的蠕变损伤数值仿真及寿命预测
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作者:
李东哲
刘冬欢
尚新春
来源:
北京力学会第20届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮叶片 蠕变 损伤力学 寿命预测
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描述:
蠕变失效是航空发动机涡轮叶片的一种重要失效模式。本文基于蠕变损伤模型建立了高温合金涡轮叶片蠕变寿命数值模拟方法,该方法利用ANSYS的APDL功能直接将损伤引入每个有限单元,通过修正单元的弹性模量考虑蠕变损伤的作用,最终基于叶片中的损伤值得到其蠕变断裂寿命。
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航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究
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作者:
李杨
李志敏
赵会妮
来源:
面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
材料 发射率 测量 试验 涡轮叶片
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描述:
采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率。介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免
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航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
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作者:
李杨
李志敏
熊兵
熊庆荣
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
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描述:
随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温
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航空发动机涡轮叶片蠕变寿命方法研究
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作者:
周海琴
李佳
来源:
第八届中国功能材料及其应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
M法 曼森
H)方程 蠕变
哈弗特(M
寿命预测 L
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描述:
镍基高温合金用于制造发动机的高压涡轮叶片。针对高温构件的蠕变断裂寿命的预测方法进行了研究,根据蠕变试验,得到了高温合金DZl25的蠕变常数,结合某航空发动机单晶涡轮叶片的蠕变行为,用L-M法和曼森-哈弗特(M-H)方程进行了蠕变寿命预测所得结果对工程应用是有参考价值的。
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航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
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作者:
李杨
李志敏
熊兵
熊庆荣
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
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描述:
随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温
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航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究
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作者:
李杨
李志敏
赵会妮
来源:
2013航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
材料 发射率 测量 试验 涡轮叶片
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描述:
采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率.介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免