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巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
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华南理工大学学报(自然科学版)
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中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会
(1)
关键词
民用
航空
发动机动
应力
测量及数据处理方法
作者:
李卉荟
蔡宁泊
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 动应力测量 数据处理
描述:
阐述了一种民用
航空
发动机叶片、盘和轴的动
应力
测量及数据处理方法,该方法可以直接应用于
航空
发动机CCAR33.83条款的适航符合性验证试验中,具有较高的可操作性和参考价值。
预
应力
硬态切削技术在
航空
螺杆加工的应用
作者:
叶邦彦
刘建萍
覃孟扬
淡业明
来源:
全国先进制造技术高层论坛暨第九届制造业自动化与信息化技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
切削的加载原理与实施工艺。在此基础上,用PCBN刀具对
航空
螺杆进行了预
应力
硬态切削实验。实验结果表明,该方法可获得较好的
表面
质量,并使零件加工
表面
产生
残余
压
应力
,从而提高了
航空
螺杆的疲劳寿命,并实现了以车代磨。
航空
用高速表贴式永磁电机转子
应力
分析
作者:
贾宇琪
周利华
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空
高速
解析法
表贴式永磁电机
转子应力
描述:
航空
用高速表贴式永磁电机转子
应力
分析
基于
应力
应变测试的
航空
机轮优化设计
作者:
宁睿
李鑫
王旭
何兴伟
赵亮亮
来源:
2021年中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空机轮
测试
应力
优化设计
描述:
基于
应力
应变测试的
航空
机轮优化设计
等离子体
表面
工程技术在
航空
领域的典型应用研究
作者:
刘道新
来源:
中国力学大会——2013
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
主要介绍等离子体
表面
合金化(离子氮化、离子渗金属)、离子镀、离子辅助沉积及液相等离子体
表面
改性技术,对
航空
钛合金、铝合金、不锈钢等典型
材料
及零部件抗常规疲劳、抗微动疲劳、抗冲蚀、耐腐蚀、耐磨损等失效
等离子体
表面
工程技术在
航空
领域的典型应用研究
作者:
刘道新
来源:
2013中国力学大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
等离子体
表面
工程技术在
航空
领域的典型应用研究
航空
发动机涡轮转子叶片
表面
温度测量研究
作者:
杨晨
郑登强
来源:
2008年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
温度测量 高温辐射 标定
描述:
介绍了一种应用于
航空
发动机高温旋转部件
表面
温度测量的非接触式测温方法,即采用辐射测温系统完成某
航空
发动机涡轮转子叶片叶背排气边的
表面
温度测试。试验结果表明,测试方法正确可行,测试系统工作可靠,且具有较高的精度。该技术可推广应用到其他相关领域。
航空
内花键
表面
减摩耐磨Si-DLC薄膜制备
作者:
徐天杨
李振东
詹华
王亦奇
汪瑞军
来源:
中国稀土学会2021学术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
内花键
减摩
DLC薄膜
Si
耐磨
描述:
航空
内花键
表面
减摩耐磨Si-DLC薄膜制备
面向
航空
部件
表面
防护PVD涂层技术开发
作者:
代明江
林松盛
石倩
韦春贝
郭朝乾
唐鹏
苏一凡
王红莉
周克崧
来源:
第五届粤港澳真空科技创新发展论坛暨广东省真空学会2021年学术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空部件
抗高温氧化腐蚀涂层
物理气相沉积
抗冲蚀涂层
耐磨减摩涂层
描述:
面向
航空
部件
表面
防护PVD涂层技术开发
ReaxFF反
应力
场方法研究添加剂对
航空
煤油裂解速率的影响
作者:
王全德
华晓筱
程学敏
李娟琴
李象远
来源:
中国化学会第28届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
ReaxFF反应力场 燃料添加剂 正癸烷 高温裂解
描述:
提高
航空
煤油的裂解速率和产物选择性在超燃冲压发动机换热设计中起着重要的作用。通过加入燃料添加剂提高裂解速率和产物选择性是近年来的一个重要研究方向。基于ReaxFF反
应力
场的分子模拟方法能够快速有效地对不同类型的添加剂进行筛选。
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