大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动机构一体化优化设计

作者： 张雅璇   刘沛清   戴佳骅   夏慧   来源： 第十一届全国流体力学学术会议 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置   气动机构一体化设计   后缘柔性变弯   铰链襟翼  

描述： 大型飞机柔性变弯后缘襟翼气动机构一体化优化设计

浅议航空器结构补充检查方案

作者： 姬连俊   来源： 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 浅议航空器结构补充检查方案

铆接结构孔边裂纹扩展计算分析

作者： 冯毅   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 铆接构件   扩展有限元   动态断裂   线弹性断裂力学  

描述： 振频率的影响。当自振频率相对起始结构下降1%时结构定为失效。研究中发现,补片增强后,裂纹扩展速度显著下降,频率下降1%时裂纹扩展长度也本文对一种典型金属铆接结构及其补片增强结构在周期振动载荷下的裂纹

飞机结构抗疲劳设计技术

作者： 高长宝   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 抗疲劳   应力集中   飞机结构   疲劳强化  

描述： 飞机结构抗疲劳设计技术

现代飞机桁架结构的应用与展望

作者： 胡海阳   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 桁架   结构  

描述： 现代飞机桁架结构的应用与展望

航空金属结构铆钉连接疲劳试验研究

作者： 李矿   满孜郁   熊峻江   来源： 2014海峡两岸破坏科学与材料试验学术会议暨第十二届破坏科学研讨会/第十届全国MTS材料试验学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： N曲线　　疲劳寿命   铆钉连接　　疲劳性能　　载荷   应变关系　　S  

描述： 本文通过试验研究了航空金属结构抽芯铆钉连接和实铆钉连接在高传载、低传载和谱载下的疲劳性能。首先分别对抽芯铆钉低传载、实铆钉低传载、抽芯铆钉高传载、实铆钉高传载试验件进行静载试验,得到载荷-应变关系

浅谈航空俄语翻译在结构强度中的应用

作者： 曹宇   来源： 苏陕赣三省航空学会科技信息与翻译学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 浅谈航空俄语翻译在结构强度中的应用

复合材料在航空器结构中的应用

作者： 李雷   刘炳峰   王勇   来源： 发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复合材料　　飞机　　无人机　　隐身技术  

描述： 由于复合材料具有比强度高、比刚度大、可设计性强及良好的抗疲劳损伤和耐腐蚀性能的优点,大批飞机零、部件相继采用复合材料,并且采用复合材料的部位、面积和重量也日趋增加。将先进复合材料应用于飞机结构中可

航空结构件项目绩效评价体系

作者： 徐明   来源： 第五届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空结构件项目绩效评价体系

航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析

作者： 田大可   徐雪   王传宝   刘月玲   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　核心机　　低压涡轮轴　　涵道比　　强度理论  

描述： 为探究成熟核心机的衍生发展能力,基于流体力学原理及强度理论,提出了一种低压涡轮轴结构参数的建模方法。根据涡扇发动机基本原理,建立了风扇叶尖直径、风扇角速度和低压涡轮轴输出扭矩的数学模型,并根据扭转