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根据【检索词:巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测】搜索到相关结果 7863 条
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航空企业表面处理生产厂环境保护建设
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作者:
李博
张燕燕
于宽深
李晓东
来源:
中国航空学会管理科学分会2013年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
企业管理 环境保护 表面处理 航空 清洁生产 污水处理
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描述:
对表面处理生产厂的环境保护建设思路、方法和取得成效进行了介绍,文中以持续推进清洁生产方式和不断提高加强末端治理能力作为环保建设总思路,对环保重点问题进行因果分析,制定了环保建设目标和方向。通过应用无
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航空工业表面处理厂房结构设计探讨
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作者:
李海莉
金来建
来源:
第十三届全国现代结构工程学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
表面处理厂房 工程实例 建筑形式 特殊性 调研结果
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描述:
表面处理厂房是一种需满足特种工艺技术流程,工艺设备布置密度大,专业管线多,具有对环保及防腐蚀措施要求严格的特殊性工业厂房。通过典型航空工业表面处理厂房的工程实例,探讨不同建筑形式的特点、分析表面
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航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究
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作者:
李云单
柴军生
沈毅
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮机匣 换热规律 基础研究 试验验证
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描述:
由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并
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航空发动机涡轮机匣表面换热规律研究
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作者:
李云单
柴军生
沈毅
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 涡轮机匣 换热规律 基础研究 试验验证
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描述:
由于涡轮机匣结构复杂且工作环境比较恶劣,直接利用发动机部件开展机匣表面换热规律研究难度极大,本文提出了采用简化模型的基础研究结合某发动机部件试验验证的方式完成整个研究工作。基础研究采用了周期性扇段并
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高能束表面涂层技术在航空领域应用
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作者:
巩水利
来源:
中国真空学会2012学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 高能束 涂层
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描述:
将重点介绍高能束制备的表面涂层在航空领域的应用,其涉及的涂层包括耐磨涂层、耐蚀涂层、热障涂层、高温抗氧化涂层、封严涂层等。同时,结合未来航空飞行器的发展,分析了表面涂层在未来航空领域潜在需求,并介绍了国内外前沿技术研究情况,给出了上述涂层发展趋势,以及相关制备技术的发展方向。
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高能束表面涂层技术在航空领域应用
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作者:
巩水利
来源:
中国真空学会2012学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 高能束 涂层
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描述:
将重点介绍高能束制备的表面涂层在航空领域的应用,其涉及的涂层包括耐磨涂层、耐蚀涂层、热障涂层、高温抗氧化涂层、封严涂层等。同时,结合未来航空飞行器的发展,分析了表面涂层在未来航空领域潜在需求,并介绍了国内外前沿技术研究情况,给出了上述涂层发展趋势,以及相关制备技术的发展方向。
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表面处理技术与航空航天
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作者:
朱立群
来源:
2010年环渤海表面精饰发展论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天 表面处理技术 电镀 阳极氧化 达克罗
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描述:
本文从航空航天表面处理技术的特点,探讨了航空航天行业应用表面处理技术的重要性。并且介绍了航空航天应用的电镀技术、铝合金表面阳极氧化处理技术、达克罗涂层技术,提出了关于航空航天行业应用表面处理的一些建议。
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航空发动机对表面工程技术的需求浅析
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作者:
梁伟
王标
何爱杰
来源:
2009航空航天表面处理新技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
表面工程技术 航空发动机 需求
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描述:
本文概述了表面工程技术在航空发动机技术进步中的作用,对国内航空发动机表面工程技术的现状和存在问题进行了分析,结合国内航空发动机研制背景提出了项目需求。最后,对国内表面工程技术未来的发展提出了一些建议。
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航空管的表面处理(脱脂、酸洗)工艺试验
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作者:
严明英
来源:
2009(重庆)中西部第二届有色金属工业发展论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空管 表面处理 脱脂 酸洗 缓蚀 抑雾
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描述:
本文是关于航空管的表面处理一脱脂和酸洗工艺试验研究。主要探讨了脱脂和酸洗的工艺条件及影响因素,并简要阐述了航空管酸洗中的缓蚀与抑雾,以及表面处理废液的回收处理。
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航空表面处理清洁生产技术展望
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作者:
于四龙
来源:
2006·振兴东北地区等老工业基地专家论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空表面处理清洁生产技术展望