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巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
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某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
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会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
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全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
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会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
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会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
航空
发动机
1
级低压压气机盘叶片槽原位
无损
检测
技术研究
作者:
付刚强
景鹏
雷洪
郑勇
来源:
全国第九届无损检测学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
1
级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
1
级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
检查,研制了便携式超声、涡流一体化
某型
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级低压压气机盘叶片槽原位
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付刚强
景鹏
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描述:
某型
航空
发动机在使用过程中,低压压气机
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级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹,依据
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级盘的结构特点和裂纹形成的机理,采用超声、涡流两种方法对盘进行原位
无损
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