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根据【检索词:
民用航空 旅游城镇化 可达性 枢纽—轮辐 飞地型城镇
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关键词
航空
枢纽
公共交通的发车间隔研究
作者:
杨晓光
柯友华
姚广铮
来源:
2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发车间隔
公共交通
换乘
航空枢纽
描述:
航空
枢纽
公共交通的发车间隔研究
航空
枢纽
公共交通的发车间隔研究
作者:
杨晓光
柯友华
姚广铮
来源:
2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发车间隔
公共交通
换乘
航空枢纽
描述:
航空
枢纽
公共交通的发车间隔研究
航空
枢纽
公共交通的发车间隔研究
作者:
杨晓光
柯友华
姚广铮
来源:
2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发车间隔
公共交通
换乘
航空枢纽
描述:
航空
枢纽
公共交通的发车间隔研究
一种适用于概念设计阶段的
民用航空
发动机的技术风险评估方法
作者:
侯灵峰
来源:
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 技术风险 风险评估
描述:
本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对
民用航空
发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。
民用航空
发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者:
郝杰
来源:
第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空、航天科学技术基础学科 喘振 发动机性能 环形机匣改装
描述:
的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该
型
发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文
民用航空
发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者:
郝杰
来源:
第十五届中国科协年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空 航天科学技术基础学科 喘振 发动机性能 环形机匣改装
描述:
振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该
型
发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文章分析了这些参数变化产生的原因和对发动机使用状况的影响,以及对发动机制造维修业的意义。
民用航空
器衝出/偏出跑道飛航事故專題(一) 全球失事類別統計資料與共通性
作者:
官文霖
来源:
第八届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
跑道入侵 衝出跑道 事故肇因
描述:
最近三年,全球的飛安改善重點已從跑道入侵(Runway Incursion)轉為衝出跑道(Runway Excursion)。全球
民用航空
器衝出及偏出的飛航事故之平均事故率為1.2 次/百萬離場
对在拉斯曼丘陵地区建设航空
枢纽
想法的初步探析
作者:
张体军
来源:
2012中国极地科学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
南极大陆作为地球上唯一一个尚未被开发的大陆,无论是在解读地球上亿年的历史,还是预测未来地球气候的变化方便都占据着举足轻重的地位。然而自人类100年前征服南极点至今,人类抵达这块大陆的主要仍然主要依赖于破冰船。航空器,特别是固定翼飞机,在南极应用的历史也已经超过80多年,但受限于南极有限的地面设施,航空器的应用在空间和时间上都受到较大的限制。然而,与传统的船舶运输相比,航空器的巨大优势已经无可争议。科学家对于更加快速、便捷的进出南极大陆的交通方式的需求不断增加,他们同时也需要更加先进、现代的航空器作为开展科研工作的重要平台,因此,固定翼飞机已经成为主要南极考察国家重要的后勤保障和科学考察工具。同时,固定翼飞机在应对南极考察活动事故时的重要作为也在不断增强。
某航空公司
枢纽
航线网络的多目标优化方案
作者:
孙超
来源:
江苏省系统工程学会第十一届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空公司 企业管理 航线网络 系统优化
描述:
航空公司如何建立属于符合自身特点的
枢纽
辐射式网络结构已成为各大航空公司经营管理的一个重大课题。本文从经济学角度出发分析如何确定
枢纽
机场,利用数学优化模型建立
枢纽
航线网络体系。对约束航线建立的诸多因素进行了分析,确定出最优航线,指导航空公司灵活确立
枢纽
网络结构,从而取得最大化收益。
航空
枢纽
与城市内部交通衔接性评价方法研究
作者:
周一鸣
连嘉
刘小明
来源:
2008中国城市规划年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
衔接
层次分析法
城市内部交通
综合评价
航空枢纽
描述:
为寻求一种科学、合理且量化的航空
枢纽
与城市内部交通衔接性综合评价方法,有必要通过构建航空
枢纽
与城市内部交通衔接性的综合评价指标体系,运用AHP法对衔接性进行综合评价,并结合某市客运交通换乘衔接现状
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