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根据【检索词:
PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计
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中国运载火箭技术研究院
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第九届工业仪表与自动化学术会议
(1)
第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会
(1)
2008年中国高校通信类院系学术研讨会
(1)
2014年全国工业控制计算机技术年会
(1)
关键词
航空显示系统中高效屏蔽光学视窗的
设计
方法
作者:
陈瑞改
徐琼
张永栋
来源:
2010中国平板显示学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
为了满足航空显示系统对光学视窗的特殊要求(宽波段电磁波屏蔽能力、可见光高透低反),本文提出一种高效屏蔽视窗的
设计
方法。即将ITO材料作为光学介质的一种,采用匹配的多层膜
设计
原理,将多层ITO匹配到减
用于航空电子新技术研究的原型仿真系统
设计
作者:
刘丹红
赵旭东
来源:
2010中国制导、导航与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
设计
以典型先进战斗机为原型的人在回路飞行实时仿真系统作为航空电子新技术研究的原型仿真系统,独立运行时能够对典型空中飞行情况、战斗任务进行复现,通过加载航空电子系统开发平台的航空电子分系统,能够支持
航空发动机转子平衡夹具的
设计
技术研究
作者:
刘再贵
龙静
许奋强
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
通过分析某型航空发动机转子中相关零组件的平衡工艺,主要对动平衡夹具的
设计
技术进行研究 及对其在生产应用中的总结,提出了动平衡夹具与零件平衡误差分离的结构
设计
方法,并归纳出平衡夹具 在
设计
上的结构要点、难点、主要技术参数,为该类发动机转子动平衡夹具的
设计
提供了相应的方法、经 验,具有较好的推广应用价值。
航空发动机防喘模糊控制器的
设计
作者:
高永
李本威
郁大照
来源:
中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 喘振 模糊控制
描述:
为实现对某型航空发动机喘振的主动控制,
设计
了该型发动机的模糊防喘控制器。该控制器以主燃油供油量、压气级中间级放气量和尾喷口面积为调节参数,以高、低压压气机喘振裕度为监测对象实施主动控制,以保证发动机的稳定工作。仿真结果验证了该模糊控制器的有效
性
。
乌克兰航空发动机总体
设计
技术培训体会
作者:
刘建军
来源:
中国航空学会第七届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
介绍了乌克兰航空发动机工业概况,分析了乌克兰航空发动机专业的教学特点,总结了乌克兰航空 发动机总体
设计
技术培训收获和体会以及对我国航空发动机研制的思考。
面向航空制造业的产品
设计
体系的建设与应用
作者:
尹宝生
柳亮
苗雪雷
廉鹏
陈建军
来源:
第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
设计体系 协同设计 知识管理
描述:
本文针对航空制造业中产品
设计
的过程,提出了面向航空制造业的产品
设计
体系的建 设方案。该方案包括基于网络环境的协同
设计
、面向研发过程的自动化管理、针对各种专业应用 软件的流程化调用、实现了产品研发知识的积累和重用以及形成了产品研发业务的规范化、自 动化和流程化。
航空博物新馆大跨钢结构
设计
和研究
作者:
苏丽
陈岚
来源:
第十三届空间结构学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
航空博物新馆屋盖结构采用了两片斜置网壳结构,局部落地。结构总长度150m,网架矢高25m。造型新颖,悬挑长度较大。本文对航空博物馆屋盖结构形式、
设计
参数的取值、结构分析结果、关键技术处理等方面作了介绍,同时对复杂体型网壳结构的
设计
方法提出了建议。
面向航空领域的知识管理和创新
设计
平台
作者:
张桂平
来源:
领先接触——第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
面向航空领域的知识管理和创新
设计
平台
航空兵模拟指挥系统语音通讯子系统的
设计
与实现
作者:
彭思远
张英策
刘晓东
刘超慧
来源:
第二届亚太地区信息论学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
模拟指挥系统 语音通讯 音频压缩
描述:
根据航空兵模拟指挥系统在通讯方面的具体需求,讨论了一种用软件来模拟指挥所中语音通讯设备的方法,并将其应用到学员的实践教学课程中。详细阐述了语音通讯子系统的
设计
及实现,并对其性能进行分析。通过对该系统的实际教学应用,验证了该方法的实用
性
、经济
性
和有效
性
,锻炼了学员的基本技能,提高了其岗位任职能力。
航空发动机滑油温度监测系统
设计
作者:
刘金涛
尚大伟
吴玉明
郭飞峰
来源:
第二十五届全国直升机年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
描述:
采用单片机为主体的航空发动机滑油温度监测系统,具有操作方便、功耗小、成本低、性能可靠等优点。本文介绍一种基于单片机AT89C51的航空发动机滑油温度监测系统的硬件组成及软件实现方法。
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