高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析

作者： 丛霄九   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性   间隙   折叠舵面   颤振  

描述： 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析

航空发动机管路流固耦合固有频率计算与分析

作者： 杨莹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路　　流固耦合　　固有频率　　传递矩阵　　有限元  

描述： 目前的管路振动数值分析通常不考虑流体对管路的耦合作用，从而会造成用导管的模型计算固有频率与实际不吻合。本文在论述了国内外管路流固耦合振动研究方面的进展和取得的成果，研究了不同流体介质、温度、压力

频率域航空电磁法的一维反演及在航空电阻率填图中的应用

作者： 钱立新   来源： 地质矿产部地球物理地球化学勘查研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 频率域航空电磁法的一维反演及在航空电阻率填图中的应用

频率域航空电磁法的一维反演及在航空电阴率填图中的应用

作者： 钱立新   来源： 地质矿产部地球物理地球化学勘查研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 频率域航空电磁法的一维反演及在航空电阴率填图中的应用

基于MPI的频率域航空电磁法有限元二维正演并行计算研究

作者： 李小康   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法　　有限元二维正演　　并行计算　　MPI  

描述： 航空电磁法(Airborne Electromagnetic Method)是航空物探中常用的观测方法之一,广泛的应用于地质普查、资源勘探和环境监测等领域。本文针对吊舱式直升机频率域航空电磁系统

航空发动机叶片静态频率检测系统的研究与开发

作者： 陈春水   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片共振频率   频率检测系统   频谱细化   分段扫频   振动特性分析  

描述： 航空发动机叶片静态频率检测系统的研究与开发

频率域航空电磁法与航空磁法的二维联合反演

作者： 吴俊彦   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域航空电磁法   联合反演   航空磁法   电阻率和磁化率同步反演   交叉梯度  

描述： 频率域航空电磁法与航空磁法的二维联合反演

半航空频率域电磁法嵌入式收录系统关键技术研究

作者： 魏一鸣   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 存储系统   半航空频率域电磁法   空心线圈传感器   噪声优化  

描述： 半航空频率域电磁法嵌入式收录系统关键技术研究

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： 随着现代航空推进技术的发展，仿真技术越来越成为先进航空发动机设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心，目前广泛应用的发动机非线性数学模型，由于平衡方程各种迭代解法与模型中非线性方程解法的不足，因而

侦测不同时期台湾像片基本图修测用航空影像内线性特徵物之变迁

作者： 吴瑞文   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线性特徵　　机率式松弛法　　变迁侦测  

描述： 不同時期影像中地物變遷情形偵測為GIS資料庫更新時之重要來源，因此許多研究針對此方向進行影像中之變遷偵測。於航空影像中變遷偵測所使用的方法大致可分為依光譜特性之變遷及幾何特性之變遷。前者較多而後者較少，幾何變遷的研究中主要以兩張影像萃取出之線性特徵直接進行匹配為主。由於不同時期影像拍攝時，受各種因素的影響使得兩張影像灰值並不一致，即使使用相同的特徵偵測模式於影像中相同地物上可能萃取出不同的線特徵資訊，若以該線特徵資訊直接進行匹配來判定是否變遷時將產生錯誤的結果。 為了避免造成上述錯誤的結果，本研究在使用影像中線特徵進行變遷偵測時，提出修正的方案。本研究不直接匹配二不同時期影像所萃取出的線段，而是改為利用一期影像中萃取出之線段鏈套合於另一期影像對應位置上尋找該位置上是否有線段存在可能性，如果沒有則判斷是已變遷。但當影像外方位不是很精確或地物受高差移位影響時使得套合位置本身不精確，以致必須擴大尋找範圍，有可能使得在可能套合範圍內的線段並非單一，本研究試著以機率式鬆弛法計算線段鏈與所有可能被套合線段間之匹配機率來區分它們。 為了測試本文所提方法之可行性，我們選取不同時期航空影像進行實驗。由實驗結果中可看出，以梯度萃取局部線段方法可成功偵測出與線段鏈套合位置近似之所有線段。加入機率式鬆弛法後計算出線段鏈與局部線段最高匹配機率可用於變遷偵測之參考。