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根据【检索词:区域经济 交通工具 水上飞机 直升飞机 航空交通模式 航空网】搜索到相关结果 10515 条
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基于航空网络的航班延误次生衍生 事件链式效应研究
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作者:
贾萌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班延误 延误波及 次生衍生事件 链式效应 航空网络
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描述:
近年来,我国航班运量增幅显著,空中交通流量日趋拥挤,机场繁忙程度加剧,随之带来空域资源紧张、航班计划安排过于密集等影响航空运行效率的事件,航班延误问题越来越严重。为了缓解快速增长的航班运输需求与有限
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基于中心性的中国航空网络拥堵分析
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作者:
宋素珍
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
基于中心性的中国航空网络拥堵分析
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中国民用航空网络的结构分析 与空间集聚问题研究
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作者:
崔博
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国民用航空网络 复杂网络 结构 集聚 中心—外围
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描述:
操纵者四方博弈模型,指出航空网络的参与者包括:航空公司、乘客、航空交通管理部门以及以机场为代表的地方政府四方。认为随着航空网络节点的不断增加以及航线的配置,航空网络的四方参与者的利益得失不断处于调整状态
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基于组合调度的AFDX航空网络总线性能分析
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作者:
李晓波
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 组合调度 虚拟链路 调度算法
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描述:
随着系统的越来越复杂,分层调度的分析方法被广泛地应用于实时系统的设计中,它可以保障任务可调度,并且大大简化了系统的设计。基于组合调度的分析设计方法同时保证了系统内部子系统的独立性。同时,在航空全双工
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基于共享内存的AFDX航空网络交换机设计
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作者:
胡靖飞
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 共享内存架构 交换机设计 网络模拟
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描述:
AFDX已经成为新一代航空网络通信的标准,被应用在诸如A380等大型客机上。AFDX网络相比上一代航空网络来说,有极其明显的优势,例如全双工、高带宽、低时延、低丢包率和低成本等。作为新型的航空数据
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城市航空网络特征的统计测度与实证分析
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作者:
孔科棋
来源:
浙江工商大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
城市航空网络 网络总体特征 网络个体特征 城市体系
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描述:
城市之间的网络联系不仅影响城市自身成长,而且对于区域发展日显重要。随着科技的进步,交通运输特别是航空运输的发展,城市体系逐渐从简单的层级结构向网络结构转变。城市网络结构的形成过程中,航空运输有着
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基于复杂网络理论的中国航空网络结构研究
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作者:
唐笑笑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络理论 拓扑结构 航空网络 航空运输
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描述:
改革开放以来,我国航空运输出现快速发展趋势。随着我国经济的发展,对航空运输的需求仍在快速增长之中。航空网络是组成航空运输系统的一个重要部分,实现了航空运输的经济价值和社会价值。巨大的航空运输需求,对
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AFDX航空网络的可靠性建模与性能分析
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作者:
王臣虎
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 可靠性分析 故障树综合 网络演算 确定性时延 概率约束时延
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描述:
了AFDX中航空电子子系统之间数据交换的电器和协议规范,但是,由于AFDX采用异步传输模式的理念(Asynchronous transfer mode),不同子系统之间通过同一个主干网进行通信,不同数据帧在
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基于重复博弈的跨洋航空网频谱分配算法研究
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作者:
王辰
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱共享 纳什均衡 重复博弈 惩罚 防欺骗
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描述:
近年来,我国民用航空业飞速发展,航空通信业务量剧增,ATM系统通信容量已经趋于饱和。另外,随着国外航空宽带移动通信的开放,我国航空移动通信的解禁也指日可待,届时航空通信频谱资源将更加紧张,传统频谱
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基于AFDX航空网络的端到端延时分析
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作者:
胡光宇
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
AFDX航空网络 网络微积分 端到端延时 调度算法
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描述:
带宽(ARINC429:100kbps;1553B:1Mbps)已经难以适应不断发展的航空电子设备以及子系统之间的通信需要。为了解决这个问题,不断出现了一系列的新型总线技术。其中的航空全双工交换以太网