关键词
航空器导航系统飞参预测置信度评价方法研究
作者: 黄梦婵     钟杰     苗强   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定性分析   飞行参数   神经网络   置信度   航空器  
描述: 为了提高航空器的安全性能,需量化飞参预测过程中的不确定性,因此本文提出了基于预测模型的置信度评价流程。针对航空器导航系统中的飞参数据,采用卷积神经网络开发预测算法,对选定的飞参数据进行预处理和训练
正常类航空器发动机工作特性适航符合性研究
作者: 肖毅     孙中海     李宏     曾平君     刘通   来源: 航空动力 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: 后续同类型号的研制与适航审定工作具有重要的参考价值。正常类航空器包含正常类飞机和正常类旋翼航空器(通常为直升机),已经逐渐成为通用航空产业的主要机型[1]。其适航审定也是航空器适航审定的重要组成部分,必须加以重点研究。正常类航空器可以配装不同类型的发动机,
中美民用航空器水上救援体系建设现状分析与探讨
作者: 贾井运     陈现涛   来源: 消防科学与技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 标准体系   救援装备   专业培训   水上救援   应急处置   航空应急管理  
描述: 航空应急管理体系是民航发展的生命线,而航空器水上救援体系建设则是航空应急管理体系的重要内容。本文从中美民用航空器水上救援体系建设现状出发,客观分析我国民用航空器水上救援体系在标准建设、应急处置
基于风险分类的中型无人驾驶航空器适航管理研究
作者: 李剑峰     汪发亮     梅亚楠   来源: 民航管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>近年来,我国无人驾驶航空器规模不断增加。根据民用无人驾驶航空器综合管理平台数据,截至2023年6月,民用无人驾驶航空器登记总数量大于100万架,其中,中型无人驾驶航空器型号1979个,中型
机场场面航空器滑行冲突解脱方案优化研究
作者: 张震亚     席杨     冯岩   来源: 交通科技与管理 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 场面滑行冲突告警   滑行冲突解脱   场面监视融汇系统  
描述: 当传统机场场面监视系统中发生滑行冲突场景时,管制员往往面临人机指引缺乏、处置方案不明确等人机操作困扰情况。文章基于国内主流的不具备助航灯光引导能力的场面监视融汇系统,对于管制员面临路由规划—冲突告警—滑行引导的实际用户应用场景进行重点分析和操作流程重新设计,探讨如何合理化设计用户管制流程中的冲突解脱操作步骤,实现适用于用户实际操作场景的场面滑行冲突解脱完整方案。
植保无人驾驶航空器在苏北地区的应用——以盐城市为例
作者: 胡宪亮     黄泽军     冯海辰   来源: 江苏农机化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 盐城   无人机   行业管理   植保   植保无人驾驶航空器  
描述: 植保无人驾驶航空器作为一种新型农机装备,具有作业适应性广、易操作、效率高、安全可靠等优势,在农业植保领域得到了快速推广和应用。文章以盐城市为例,探讨植保无人驾驶航空器在农业植保中的应用现状,总结分析不同型号航空器的技术优势和作业特点,针对关键技术研究、行业管理体系和专业机手培养提出发展建议。
工信部印发《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》
作者: 本刊讯   来源: 中国无线电 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>本刊讯工业和信息化部近日印发《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》,包括总则,无线电频率、台(站)管理,无线电发射设备管理,电波秩序维护及附则共五章24条,自2024年11日起施行。《暂行办法》所称民用无人驾驶航空器,是指没有机载驾驶员、自备动力系统的民用航空器
民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法
作者: 暂无 来源: 中国无线电 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>第一章总则第一条为了加强民用无人驾驶航空器无线电管理工作,维护空中电波秩序,保证各种无线电业务的正常进行,促进民用无人驾驶航空器产业高质量发展,依据《中华人民共和国无线电管理条例
《民用无人驾驶航空器无线电管理暂行办法》解读
作者: 暂无 来源: 中国无线电 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>为加强民用无人驾驶航空器无线电管理相关工作,有效维护空中电波秩序,促进民用无人驾驶航空器产业高质量发展和高水平安全,做好与《中华人民共和国无线电管理条例》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等上
规范民用无人驾驶航空器无线电管理促进产业高质量发展
作者: 张金然   来源: 中国无线电 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>近日召开的中央经济工作会议提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。从长远看,以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主的低空经济已成为新的经济增长点和改善人们生活的新方式,而频谱
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