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- 飞机气动性能辅助计算演示系统设计
- 作者： 褚双磊 温瑞英 王玉 任强 魏志强 来源： 实验技术与管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机气动性能计算 空气动力学 教学演示 软件开发
- 描述： 为帮助学生学好空气动力学课程,提高有关空气动力学的计算能力,达到卓越工程师教育培养计划的要求,设计了一款飞机气动性能辅助计算演示系统。该系统采用可视化编程语言,包括飞行力学基础计算、初级空气动力学计算和高级空气动力学计算等3个功能模块。可以设置不同计算参数和计算条件,实现快速输入、快速输出、实时显示计算结果,达到课上演示气动性能计算辅助教学的目的。
- 飞机高机动飞行双机通信性能优化研究
- 作者： 何召阳 王谦喆 祝寄徐 杨啸天 来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标转换 波束互锁算法 定向天线
- 描述： 针对飞机在高机动条件下进行定向窄波束通信易中断的问题,提出了一种机间定向通信的波束互锁算法。首先利用坐标转换对机间相对位置进行矢量分析,构建高机动飞行下双机通信系统模型,然后对飞机姿态测量、定位、飞机相对运动对波束互锁精度的影响进行分析,最后给出涵盖对准误差的波束互锁算法,实现通信性能优化。仿真结果表明,改进算法能精确反映出高机动条件下通信窄波束偏离目标的程度,帮助通信双方实现快速对准。相比静止条件下的通信性能优化方法。
- 战术机动对隐身飞机检测概率的影响研究
- 作者： 袁俊超 张小宽 杜涛 刘袤 来源： 微波学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态RCS序列 战术机动 隐身目标 I检测模型 Swerling
- 描述： 针对隐身飞机机动战术的应用问题,讨论了战术机动飞行对动态RCS以及动态目标检测的影响。首先对某典型隐身飞机的外形进行了电磁建模,计算其全空域静态RCS,接着分别从俯仰、偏航以及滚转三个方面研究了机动飞行与雷达视线角的关系,最后建立了目标检测概率数学计算模型,利用MATLAB编程仿真了隐身飞机采取不同机动后对动态RCS序列及检测概率的影响,仿真结果表明隐身飞机采用战术机动时能够显著改变检测概率。该研究为隐身飞机采取战术机动突防手段提供了仿真理论和实验依据。
- 高速飞机总静压探头的气动设计、仿真和测试
- 作者： 杜振宇 石岩 张亚军 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 飞行校测 风洞测试 总静压探头 气动设计
- 描述： 阐述了高速飞机总静压探头的气动设计、CFD仿真、风洞测试、飞行校测。通过旋成体理论实现总静压探头补偿型面在设计阶段的快速调整,通过商用CFD软件得出静压误差的仿真。设计的总静压探头气动性能需要通过风洞测试的验证,并最终通过飞行校测验证其是否满足使用要求。
- 新型飞机着陆动载特性研究
- 作者： 崔云化 岑国平 梁磊 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 着陆荷载 动载系数 飞机地面动力学模型 缓冲器 数值仿真
- 描述： Runge-Kutta法求解微分方程组,研究道面荷载随时间和空间的变化问题。研究结果表明,新型飞机主起落架产生的道面动载系数能达到1.4,飞机下沉速度是影响着陆荷载的主要因素,其次为飞机质量与俯仰角,飞机胎压对着陆荷载影响较小,但对道面板影响较大。
- 飞行员平板运动试验后心率恢复的研究
- 作者： 杨志勤 万锐 向妍 李杏 林欣 来源： 西南军医 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 心电图描记术 飞行员 心率恢复 平板运动试验
- 描述： 目的了解飞行员平板运动试验后心率恢复发生的特点,分析影响心率恢复的相关因素,为飞行员心血管疾病的防控提出建设性意见。方法对2018年1月至2018年12月于我中心进行健康体检的飞行员246例平板运动
- 民用飞机迎角传感器布局气动分析
- 作者： 杨士普 孙一峰 方阳 杨慧 来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧滑角 CFD 迎角校线 迎角 布局 迎角传感器
- 描述： 民用飞机迎角传感器布局设计的首要目标是使得迎角信号具有高鲁棒性及高信噪比的品质。在迎角传感器布局设计中,迎角信号的高鲁棒性体现为迎角校线不受侧滑角因素影响,高信噪比体现为迎角校线受机身迎角因素影响明显。本文通过CFD方法研究了迎角传感器布局在某民机机身不同位置时迎角校线随机身迎角及侧滑角的变化规律;获得了迎角校线随侧滑角变化不敏感的机身区域,及迎角校线随机身迎角变化敏感的机身区域,即在机身最大半宽线附近。该研究可为迎角传感器的布局设计提供参考。
- 近距空战机动决策过程的高阶重构
- 作者： 寇雅楠 姜龙亭 王栋 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息熵 急动度 空战机动决策 高阶重构
- 描述： 针对空战过程中的机动决策重构问题,构造空战机动关键决策点提取模型。基于飞机实际飞行状态数据,通过引入物理学中的急动度概念,选取俯仰角、偏航角、横滚角和速度急动度4个指标,构建关键机动决策点评价指标体系,利用信息熵理论对相关指标进行约简,获得综合评价值,然后按时间域划分机动区域,提取机动决策点,完成机动决策重构。通过空战训练中记录的客观数据对该方法进行验证,仿真结果表明,该方法获得机动决策点的重构结果与实际空战态势相符合,模型有效且具有一定的实用价值。
- 多机协同空战机动决策流程研究
- 作者： 奚之飞 徐安 寇英信 李战武 杨爱武 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同效能 机动决策 多目标处理能力 多机空战 威力势场
- 描述： 针对现有空战决策方法对多机空战情况考虑不全的问题,在接敌前空战背景下,从三个方面对现有空战决策方法进行改进。一是利用威力势场取代优势函数评估空战态势,体现装备性能对决策的影响;二是从充分发挥多目标攻击能力、提升协同效能入手进行初步目标分配;三是引入目标重要性系数与收益比重系数,将雷达的多目标处理能力与攻击资源分配合理性纳入考虑。最后使用有限外推与粒子群算法解算指标函数,仿真结果证明了改进内容的有效性。研究结果表明改进后的决策方法更符合空战实际,相较于改进前方法拥有更好的协同效能。