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根据【检索词:航空强国 科学精神 科普弘扬】搜索到相关结果 14330 条
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向航空强国携手翱翔
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作者:
周森浩
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
民机制造业
民航运输业
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描述:
的"高光时刻"?这是中国民航运输业和民机制造业跨越近半个世纪的携手翱翔。从航空大国走向航空强国,强大的民航运输业和发达的民机制造业是"一体两翼"。
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江西航空精神及其现实价值
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作者:
谢萌萌
黄凯
王钊硕
来源:
决策探索
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产业 江西省 飞机制造厂 价值 精神 航空事业 制造企业 省份
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描述:
事业的起起落落,在新的历史时期,更肩负着国家富强民族振兴的重任。而在独特的发展过程中所形成的具有地域特色的航空精神是社会主义精神文明的重要组成部分,无论是对于企业还是社会都有强大的影响力。
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视觉检测技术在航空部附件维修领域的应用科普
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作者:
王亚军
孙同明
祖挥程
顾克禹
来源:
科技视界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
修理
视觉
检测
部附件
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描述:
航空部附件在修理过程中存在大量手工操作效率和精度低下的检测方式,可采用视觉检测技术进行检测,实现高精度测量。可利用三维视觉成像技术、三维精密测量技术、数据分析及智能检测技术等视觉检测技术对航空部附件
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《航空科学技术》征稿启事
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作者:
暂无
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
英文摘要
航空动力
机载设备
应用研究成果
集团公司主管
科技管理
航空工业
编辑部编辑
出版传媒
航空科学技术
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描述:
《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司《航空科学技术》编辑部编辑出版的科技类中文期刊(单月刊,每月15日出版),国内外
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《航空科学技术》征稿启事
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作者:
暂无
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空动力
机载设备
应用研究成果
集团公司主管
科技信息
航空工业
保密规定
编辑部编辑
出版传媒
航空科学技术
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描述:
公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试、科技管理等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来稿。投稿要求1.遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定,来稿时请提供科技论文/科技信息外投不涉密审查证明,如发生侵权
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贺《航空科学技术》三十周年
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作者:
暂无
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空科学
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描述:
引领航空技术创新助力航空强国建设樊会涛2019.3.31《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司出版的科技类中文期刊(月刊
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《航空科学技术》征稿启事
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作者:
暂无
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空动力
机载设备
应用研究成果
集团公司主管
科技信息
航空工业
保密规定
编辑部编辑
出版传媒
航空科学技术
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描述:
公开发行。征稿范围《航空科学技术》主要刊登飞行器、航空动力、机载设备、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试、科技管理等领域的综述和研究论文。凡是与航空相关的基础和应用研究成果均欢迎来稿。投稿要求1.遵守国家保密规定和《著作权法》有关规定,来稿时请提供科技论文/科技信息外投不涉密审查证明,如发生侵权
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《航空科学技术》征稿启事
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作者:
暂无
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
英文摘要
航空动力
机载设备
应用研究成果
集团公司主管
科技管理
航空工业
编辑部编辑
出版传媒
航空科学技术
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描述:
《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司《航空科学技术》编辑部编辑出版的科技类中文期刊(单月刊,每月15日出版),国内外
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航空能源加注环节基础科学人才培养研究
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作者:
暂无
来源:
现代国企研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养研究
基础科学
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描述:
以航空能源加注环节原创技术发展为背景,以综合实力排名国内最大、亚洲第一和世界第五的中国航油为研究主体,在系统分析基础科学、人才培养和原创技术间的逻辑关联基础上,全面总结了航空能源加注环节基础科学
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郭永怀 让世界航空界致敬的中国科学家
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作者:
涵薏
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钱学森
空气动力学
郭永怀
原子弹
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描述:
音速时,飞机的阻力会剧增,并引起机体强烈振动、操纵失灵等,最终会造成机身破裂,机毁人亡。而破解声障难题后,科学家又发现当飞行器的飞行速度达到2倍声速时,其前端温度可达100℃;当飞行器的飞行速度达到3倍声速时,其前端温度可达350℃,超过了铝合金的极限温度,使其强度大大削弱。